Lukoil, объявившая о продаже сети заправочных в Литве, за последние годы как следует пополнил свои карманы за счет государственных инвестиций или предприятий.
"Lukoil" filling station
© DELFI / Orestas Gurevičius

Данные портала DELFI показывают, сколько на самом деле сеть заправочных Lukoil Baltija за последние годы выиграла конкурсов публичных закупок горючего, и какие заказчики становились основными кормильцами сети заправочных Lukoil.

О планах российского концерна Lukoil уйти с литовского рынка и продать заправочные в Литве сообщили в конце декабря прошлого года. Уже в начале февраля появилось сообщение и о покупателе, готовом приобрести заправочные. Сообщалось, что заправочные Lukoil перейдут к австрийскому предприятию Amic Energy Management, а управление будет передано предприятиям, связанным с многолетним главой Lukoil Baltija Иваном Палейчиком.

Напомним, что Даля Грибаускайте высказала свое мнение о Lukoil, и упомянула, что на деньги концерна финансируется кремлевская военная агрессия. Даже после информации о продаже заправочных Lukoil в Литве глава государства сказала, что представители концерна в Литве все равно останутся.

Еще в мае 2014 года телеканал ЛНК информировал, что есть данные о том, что литовская армия у поставщика российского капитала за 4 млн. литов купила горючее, так как именно Lukoil предложил самую низкую цену. Как показали данные портала freedata.lt/vpt, в конкурсе на покупку горючего, объявленном литовской армией, в 2015 г. с Lukoil Baltija был заключен предварительный договор на покупку горючего на 1,66 млн. евро.

Данные, представленные порталу DELFI Службой публичных закупок, показывают, что Lukoil Baltija в последние шесть лет успешно участвовала в публичных закупках. В 2010-2015 г. среди выигравших конкурсы на покупку горючего лидировала именно Lukoil Baltija. За эти шесть лет компания выиграла конкурсы публичных закупок на сумму 76,475 млн. евро, за этот период Statoil – на 12,573 млн. евро, Orlen Lietuva – на 3,681 млн. евро, Neste – на 2,098 млн. евро, Сеть литовских заправочных – на 1,276 млн. евро.

По данным Службы публичных закупок, самую большую сумму на покупку горючего у Lukoil Baltija за шесть лет потратило ЗАО Vilniaus autobusai (около 16 млн. евро), администрация самоуправления г. Каунаса (10,62 млн. евро) и АО «Литовская почта» (около 8,67 млн. евро). Если говорить в общем о покупке горючего по объявленным публичным конкурсам, на 97,57% выигравший конкурс выбирается на основании самых низких цен, 2,43% - на основании экономической выгоды.

Представители Lukoil Baltija не комментировали данные Службы. Как сказал заместитель директора по розничной торговле Ромас Турлинскас, участвовать в конкурсах может каждый хозяйственный субъект, который может предложить товары, услуги или работы по условиям конкурса.

«Конкуренция на рынке растет, это приветствуется, так как все вынуждены подтянуться, искать преимущества. От этого только выигрывают покупающие организации, которые покупают горючее, разные товары или услуги. Мы рады, что можем удовлетворить потребности своих клиентов», - сказал он.

Литовские заправочные опустили руки

Исполнительный директор Союза литовских заправочных Видас Шукис сказал, что литовские заправочные не раз поднимали вопрос покупки горючего, но опустили руки. По словам собеседника, порядок организации конкурсов порочный.

«Мы постоянно разговариваем со Службой публичных закупок, но закон и порядок – порочный, и не позволяет нам участвовать в конкурсах», - сказал собеседник.

По его словам, в конкурсах более выгодную позицию занимают предприятия, имеющие сеть заправочных. Пытаясь принимать участие в публичных конкурсах, литовские заправочные объединились, и участвуют как ЗАО «Сеть литовских заправочных».

По словам собеседника, все же публичные закупки горючего должны быть более свободными: если организатор конкурса мог бы выбрать больше независимых продавцов, а не сеть, это позволило бы не только более гибко покупать горючее, но и сэкономить самим государственным учреждениям.

Кроме этого, Шукис вспомнил несколько курьезных случаев, когда после попытки принять участие в публичном конкурсе больше не хочется это делать.

«Мне кажется, самоуправление Алитусского района написало в условиях, что им нужна заправка в западной части Польши и в Риге. Мы были удивлены», - сказал он.

Учреждения попали в абсурдную ситуацию

Недавно портал DELFI писал о действующих в Литве предприятиях, которые щедро покупают рекламу на телеканалах, транслирующих кремлевскую пропаганду, но ситуацию, когда литовские учреждения, финансируемые из бюджета, в больших количествах покупают горючее у Lukoil Baltija, представитель Центра информационной безопасности и анализа Юстас Ширейка видит иначе.

«Сегодня закон обязывает учреждения, осуществляющие публичные закупки, выбирать поставщика, предлагающего наиболее низкую цену. Именно так происходят курьезные ситуации, когда литовская армия, чтобы не нарушать закон, покупает горючее у предложившего самую низкую цену Lukoil», - сказал специалист.

Ширейка назвал эту ситуацию абсурдной: литовские учреждения не по своей воле попали в такую ситуацию.

«Если говорить о публичных закупках, в этой сфере надо утвердить предохранители и оговорки, когда мы сталкиваемся с предприятиями, угрожающими национальной безопасности. На вопрос, является ли Lukoil таким предприятием, ответить нетрудно. Достаточно вспомнить роль этого предприятия в Литве – представление политических интересов Москвы. (…) Свою роль в осуществлении агрессивной политики Кремля Lukoil сыграл и в войне на востоке Украины. По данным Украинской службы безопасности, через эту компанию финансово поддерживались пророссийские силы в Луганске и Донецке», - напомнил собеседник.

Строго запрещено копировать и распространять информацию, представленную на DELFI.lt, в электронных и традиционных СМИ в любом виде без официального разрешения, а если разрешение получено, необходимо указать источник – Delfi.

Выручка Lietuvos oro uostai в этом году выросла до 37 млн евро

В январе-сентябре этого года выручка находящегося в...

Миссия МВФ начинает свою работу в Литве (1)

Миссия Международного валютного фонда ( МВФ ) в пятницу...

В Клайпеду прибыл новый крупный груз СПГ из Норвегии

В пятницу в Клайпеду прибыла новая крупная партия...

Мистические цены на сливочное масло: почему дорожает, если дешевеет? (19)

В третьем квартале этого года, по сравнению со вторым,...

TOP новостей

Предлагающие себя литовцам российские студентки обижаются, если их называют проститутками Ориюс Гасановас продолжает тестировать российский безвиз (320)

"Заплати 1500 рублей (21 евро) – проведу с тобой ночь", -...

Шокирующая статистика – о женщинах у плиты и плачущих мужчинах в Литве

Стереотипы о стоящих у плиты женщинах и неплачущих...

Помилованные в Литве российские шпионы: кто они? (9)

В соответствии с соглашением между Москвой и Вильнюсом...