Литовские транспортные компании могут быть вынуждены поднять цены на перевозку грузов, а некоторые уже это делают, поскольку у них нет выбора, сказано в сообщении ассоциации.
Linava
571 статей
Lietuvos transporto ir logistikos įmonės gali būti priverstos didinti krovinių pervežimų kainas, o kai kurios tai jau daro, neturėdamos kitos išeities, rašoma vežėjų asociacijos pranešime.
После того как начали действовать санкции в отношении России, литовские перевозчики ушли с российского рынка. Однако они не исключают, что после отмены санкций, компании вернутся туда. Санкции больно ударят по литовским транспортным компаниям, которые сейчас ищут новые рынки, но этому мешает Пакет м...
Pradėjus veikti paskelbtoms sankcijoms Rusijai, Lietuvos vežėjai traukiasi iš šios rinkos. Visgi jie neatmeta, kad atsinaujinus Vakarų Europos prekybiniams santykiams su šia rinka, jie taip pat čia sugrįš. Sankcijos skaudžiai kirs ir Lietuvoje veikiančioms transporto įmonėms, jos ieško naujų rinkų, ...
Lietuvoje veikiančias transporto ir statybų įmones palieka vis daugiau ukrainiečių darbuotojų, kurie ryžtasi stoti į karą tėvynėje. Kiti iš karo niokojamos Ukrainos stengiasi čia atsivežti savo artimuosius. Sektorių atstovai tikina, kad dėl karo Lietuvos verslas susidurs su dar didesniais darbuotojų...
Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ kreipėsi į atsakingas šalies institucijas prašydama panaikinti kvotas tolimųjų reisų vairuotojams iš trečiųjų šalių, supaprastinti jų įdarbinimo procedūras ir sudaryti galimybę juos įdarbinti per kelias dienas.
Lietuvos transporto ir logistikos verslo atstovai kreipiasi į visus tolimųjų reisų vilkikų vairuotojus, dirbančius mūsų šalies įmonėse, prašydami būti tolerantiškais rusakalbiams kolegoms ir nesmurtauti prieš juos nei Lietuvos, nei Lenkijos, nei kitų šalių teritorijose. Joks smurtas dėl tautybės, ra...
Ukrainoje gali būti apie 100 lietuvių ar Lietuvos vežėjų įmonėse dirbančių vairuotojų, skaičiuoja Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“.
Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija „Linava“ Lietuvos vežėjams rekomenduoja susilaikyti nuo prekių vežimo per Ukrainos teritoriją, o jau esančius Ukrainoje nedelsiant grįžti į Lietuvą. Tolimųjų reisų vairuotojams patariama nevykti per Baltarusiją ir sekti atsakingų Lietuvos instituc...
Ketvirtadienį Rusijai pradėjus puolimą Ukrainoje, Lietuvos vežėjų atstovai sako dar neturintys tikslios informacijos apie krovinių ir vairuotojų situaciją šioje šalyje. Jų teigimu, įstrigusių vairuotojų tikrai yra, o Baltarusija aplenkiama.
Pasienyje su Baltarusija net iki dešimties parų eilėse laukiantys vežėjai pirštais bado į Muitinės departamentą. Jų teigimu, ši institucija nesusitvarko su savo darbu, neturi pakankamai darbuotojų, o nuolatiniai informacinių sistemų atnaujinimai sekina kantrybę. Muitinė problemą pripažįsta, tačiau t...
ietuvoje kylant degalų kainoms ir vežėjams vis dažniau degalus pilantis kaimyninėse šalyse, asociacija „Linava“ ragina Vyriausybę mažinti akcizą degalams ir primena apie Vakarų Europoje populiarią priemonę, skatinančią didinti kuro pardavimą savo šalyje – sunkiasvorių transporto priemonių savininkam...
Vienai po kito ritantis valdžios iniciatyvoms apriboti, uždrausti, papildomai apmokestinti transporto sektorių, nuolat akcentavome būsimas pasekmes. Įvairiuose aukštuose kabinetuose įrodinėjome, kad tokios perteklinio reguliavimo priemonės atneš liūdną rezultatą ne tik sėkmingai veikiančiam verslui,...
Vežėjai kritiškai vertina Mobilumo paketo pakeitimus: Europoje augs išlaidos ir transporto kainos (1)
Trečiadienį įsigalioję Mobilumo paketo pakeitimai vežėjų vertinami neigiamai, teigia asociacijos „Linava“ generalinis sekretorius Zenonas Buivydas. Pasak jo, tiek jau anksčiau įsigalioję Mobilumo paketo reikalavai, tiek pokyčiai, įsigalioję trečiadienį ir laukiantys ateityje, prisidės prie kainų aug...
Литовские товары составляют лишь небольшую часть (1/10) всего экспорта в Россию, поэтому закрытие этого сектора больше всего скажется на логистике, например, на перевозчиках по дорогам и железной дороге. Из России импортируют в основном минеральное топливо, т.е. нефтепродукты и газ, поэтому блокада ...
Pastarieji pora metų logistikos sektoriui buvo kupini iššūkių ir sukrėtimų, o logistikos ekspertų prognozės rodo, kad ir 2022 m. situacija išliks dinamiška bei prognozuojama tik trumpuoju laikotarpiu. COVID-19 atmainų sujauktos darbo rinkos ir 2021 m. krizių padarinių fone, transporto sektoriui būti...
2021 metus nekilnojamo turto ekspertai vadina rekordiniais. Praėjusiais metais Lietuvoje įregistruota rekordiškai daug pirkimo-pardavimo sandorių – iš viso daugiau kaip 160 tūkstančių. Tai kone trečdaliu daugiau nei dar prieš tai buvusiais 2020-aisiais. Visgi šiuo metu ne visi norintys įsigyti ir įs...
Nuo šių metų pradžios augant keleivinio ir krovininio transporto įmonių skundams dėl drastiškai padidėjusio taršos mokesčio, transporto įmonės prašo Aplinkos ir Finansų ministrų atšaukti skubotai praėjusių metų pabaigoje priimtą sprendimą, pradėtą taikyti atgaline data, nesikonsultuojant su verslo a...
Tvyrant geopolitinei įtampai tarp Rusijos ir Vakarų bei vis garsiau skambant nuogąstavimams apie galimą Rusijos karinę ataką prieš provakarietišką Ukrainą, Lietuvos logistikos ir transporto sektoriaus atstovai tvirtina, kad toks konfliktas dar labiau išbalansuotų tiekimo grandines, neatsigavusias nu...
Logistikos ekspertų prognozės rodo, kad ir šiemet, kaip ir pastaruosius dvejus metus, situacija išliks dinamiška bei prognozuojama tik trumpuoju laikotarpiu. COVID-19 atmainų sujauktos darbo rinkos ir 2021 m. krizių padarinių fone, transporto sektoriui būtinos sisteminės permainos. Tuo tarpu verslai...