Linava

Не за горами еще несколько этапов санкций ЕС в отношении транзита в Калининградскую область через Литву. Россия источает угрозы, однако экономисты не думают, что они могут иметь какое-то серьезное экономическое влияние на Литву. По их словам, в некоторых случаях угрозы могут нанести вред самой Литве...

Российское агенство Interfax сообщает о расширенных санкциях в связи с транзитом в калининградскую область. Сообщается, что запрещенные товары нельзя перевозить не только по железной дороге, но и по автомобильным дорогам через территорию Литвы. Эту информацию Delfi подтвердил и представитель литовск...

Rusijos naujienų agentūra „Interfax“ skelbia apie išplėstus apribojimus krovinių gabenimui į Kaliningrado sritį. Kaip nurodo, ribojimai taikomi ne tik sankcionuotų prekių gabenimui geležinkeliu, bet ir kelių transportu Lietuvos teritorija. Tai Delfi patvirtino ir Lietuvos vežėjų atstovas.

В июле цены на перевозку увеличатся, предупреждают некоторые перевозчики. Они сказали, что причина - дорогое горючее и инфляция. Согласно прогнозам, перевозки могут подорожать на 1/5 часть и больше, это скажется на ценах на продукты.

Pervežimo paslaugų kainos nuo liepos didės, įspėja kai kurie vežėjai. Jie pasakoja, kad jiems kaštus šiuo metu ypatingai augina rekordinės degalų kainos bei didėjanti infliacija. Prognozuojama, kad pervežimai gali brangti penktadaliu ir daugiau, o tai įtakos turės tiek galutinėms maisto, tiek teksti...

Auganti infliacija, kylančios degalų kainos, tolimųjų reisų vairuotojų trūkumas, Mobilumo paketo reikalavimai transporto ir logistikos įmonėms brangina teikiamų paslaugų kaštus, todėl jau liepą jos bus priverstos vėl kelti pervežimo paslaugų kainas. Prognozuojama, kad pervežimai gali brangti penktad...

В Литве фиксируют двузначную инфляцию, цены на горючее растут, перевозчики пассажиров сталкиваются с другими экономическими трудностями, поэтому просят парламент, правительство и ответственные министерства ввести компенсации для перевозчиков пассажиров. Предупреждают, что из-за роста цен билеты на п...

Жители Литвы решают проблему дорогого горючего. Результаты опросов показывают, что некоторые жители отказываются от необязательных поездок или меняют автомобиль на другое транспортное средство. Экономисты считают, что на более дешевое горючее не стоит рассчитывать примерно год, пишет LNK.

Nelaukdami valdžios siūlymų gyventojai patys sprendžia išaugusių degalų kainų problemą. Apklausos rodo, kad dalis žmonių ketina atsisakyti nebūtinų kelionių arba automobilį keisti kita transporto priemone. Ekonomistai mano, jog pigesnių degalų neverta tikėtis bent metus, praneša LNK Žinios.

Lietuvos vežėjai linkę teigiamai vertinti nuo šeštadienio įsigaliojančius naujausius Mobilumo paketo reikalavimus, iš kurių vienas pagrindinių yra reikalavimas turėti licencijas transporto priemonėms, kurių didžiausia leidžiamoji masė viršija 2,5 tonos. Anksčiau toks reikalavimas buvo taikomas trans...

Jau nuo gegužės 21 d., šeštadienio, įsigalioja nauji Mobilumo paketo reikalavimai, kurie palies įmones, kurių veikla buvo nereglamentuojama ir tai iškreipdavo konkurencinę aplinką. Tokios bendrovės privalės turėti Bendrijos licenciją verstis profesine vežimo kelių transportu veikla, kitaip negalės a...

Lietuvai išsiskiriant Europos Sąjungoje didžiausiais infliacijos rodikliais, verslo atstovai kalba apie įvairias priemones, kurios galėtų sušvelninti kainų augimą. Tarp jų įvardytas ir PVM mažinimas maistui, biurokratinių kliūčių tolesnis naikinimas plėtojant atsinaujinančią energetiką, logistikos p...

Lietuvos nacionalinės vežėjų automobiliais asociacijos „Linava“ prezidentas Romas Austinskas tikina, kad apie 10 proc. Lietuvos vežėjų turimo parko važiuoja į Rusiją ir Baltarusiją, nes šios rinkos yra nusistovėjusios nuo senesnių laikų.

Savaitgalį Baltarusijai uždraudus per Eurazijos ekonominės sąjungos muitų sieną į šalį įvažiuoti Europos Sąjungoje (ES) registruotiems vežėjams nuo balandžio 16 d., transporto įmonėms atstovaujančios organizacijos ragina vilkikų vairuotojus, iki draudimo kirtusius šios šalies sieną, iš jos išvykti n...

Lietuvos transporto ir logistikos įmonės gali tikėtis netiesioginės finansinės paramos, jei dėl Rusijai ir Baltarusijai pritaikytų sankcijų bus sustabdytas krovinių gabenimas Rytų kryptimis, teigia susisiekimo ministras Marius Skuodis.

Министр транспорта Литвы Марюс Скуодис призывает перевозчиков разорвать связи с Россией и Беларусью. Подсчитаны и возможные потери страны. Однако представители перевозчиков говорят, что решения должны быть приняты на европейском уровне, в противном случае торговля с Россией не остановится.

Šalies transporto ir logistikos įmonės prašo Vyriausybės taikyti kompensacijas ir kitas finansinės paramos priemones, jei bus sustabdytas krovinių gabenimas kelių transportu Rytų kryptimis, kurios veda ir į Vidurio Azijos valstybes. Dėl to nukentėtų mažiausiai 1165 vežėjai, ypač mažieji, kuriems gre...

Rusijos karui Ukrainoje įgaunant vis didesnį pagreitį ir naujas kryptis, pasigirsta raginimai imtis dar griežtesnių priemonių. Lietuvos Vyriausybė raginama uždrausti rusiškų ir baltarusiškų prekių importą ir tranzitą per mūsų šalį. Tačiau ekspertų vertinimu, dėl tokių sankcijų turėtų susitarti visa ...

В посольстве Литвы в Минске остался только один дипломат, который по просьбе Министерства экономики и инноваций должен удовлетворить заявки 10 000 работников переводящихся в Литву компаний на получение визы. Между тем перевозчики, которые сталкиваются с нехваткой водителей, хотели бы, чтобы им предо...

2021 metų pabaigoje vienoje Vilniaus darbo ginčų komisijų nagrinėtas įmonės „Gintauto transportas“ ir buvusio jos darbuotojo Aliaksandar Ivanou nesutarimas dėl nesumokėto darbo užmokesčio ir dienpinigių. Jis išspręstas darbuotojo naudai, o išmokėti paskirta suma (1222 eurai dienpinigių ir 934 eurai ...