1306 статей
AB Lietuvos geležinkeliai – susisiekimo bendrovė įsteigta 1991 metais likvidavus Pabaltijo geležinkelius. Kompanija administruoja Lietuvos Respublikos geležinkelių tinklą. Tinklą sudaro daugiau nei 25 linijos, kurios kartu sudaro apie 1749 kilometrus.
Pagrindinė Lietuvos geležinkelių veiklos yra krovinių bei keleivių vežimas geležinkeliais, viešosios geležinkelių infrastruktūros valdymas, jos priežiūra ir plėtra.
Daugiau nei prieš metus Baltarusijoje įvykę suklastoti prezidento rinkimai, po kurių sekė smurtas ir represijos prieš pilietinę visuomenę bei demokratinę opoziciją, perimtas „Ryanair“ skrydis ir migrantų krizė prie Lietuvos-Baltarusijos sienų, lėmė itin suprastėjusius diplomatinius santykius tarp ab...
Klimato kaitos problema yra vis gilėjanti ir reikalaujanti pokyčių įvairiose žmonių veiklos srityse. Transporto sektorius – viena iš sričių, kuri stipriai prisideda prie klimato kaitos, mat išmeta daug šiltnamio efektą sukeliančių dujų. „Bendras transporto sektoriui keliamas uždavinys yra iki 2050 m...
Penktadienį Kaune bus pasirašytas memorandumas dėl Kauno hidroelektrinės laivybos šliuzo sujungiant Nemuno aukštupį ir žemupį įrengimo.
Iš Vilniaus į Rygą traukiniu būtų galima nuvažiuoti anksčiau nei 2026 metais, kuomet turėtų būti užbaigtas projektas „Rail Baltica“, sako „Lietuvos geležinkelių“ generalinis direktorius Mantas Bartuška. Dėl to Lietuvos ir Latvijos atstovams reikia susitarti.
Seksualinių mažumų eitynės Kaune vyks šeštadienį. Organizatoriai nenuleidžia rankų ir sako, kad vienaip ar kitaip eitynės bus. Vis dėlto pripažįstama, nerimo yra, tad bus prašoma stipresnės policijos apsaugos. Policija ruošiasi ir jau sulaukė ne vieno pranešimo apie galimas provokacijas. Klausimų su...
Gilėjant politinei krizei su Baltarusija Lietuvos politikai autoritarinio lyderio valdomos šalies veiksmus vadina hibridine ataka, kasdien pranešama apie naujas provokacijas, o stabdant migrantų antplūdį pasienyje statoma tvora.
Nuo gruodžio 8-osios Baltarusijoje gaminamos kalio trąšos nebegalės būti transportuojamos per Lietuvą dėl JAV sankcijų, o tai reiškia, kad nebegalint vykdyti užsakymų „Lietuvos geležinkeliams“ gali tekti atsisveikinti su dalimi darbuotojų. Pati įmonė sako kol kas niekam įteikti atleidimų lapelių nek...
Nuo rugsėjo 13 d. tarpmiestiniais autobusais ir traukiniais važiuojantys asmenys privalės pateikti Galimybių pasą (GP). Keleivių vežėjai su nerimu ruošiasi naujai tvarkai, mat dar nerado visų atsakymų, kaip vyks keleivių tikrinimas. Jei dėl naujų ribojimų drastiškai sumažėtų keleivių srautas, neatme...
Baltarusijos kalio trąšų gamintojos „Belaruskalij“ produkcija per Lietuvą nebebus pervežamos nuo gruodžio, sako susisiekimo ministras Marius Skuodis.
Neseniai startavusi socialinė LTG grupės reklaminė kampanija „Saugūs bėgiai“ traukia žmonių dėmesį. Šiemet į kovą su eismo dalyvių neatsargumu geležinkelio prieigose pasitelkti netradiciniai kūrybiniai sprendimai, vedantys į svarbiausią siekiamybę – išsaugoti žmonių gyvybes ir sveikatą.
Geležinkelį Vilnius-Klaipėda elektrifikuojanti Ispanijos infrastruktūros bendrovė „Elecnor“ Lietuvoje įsteigė filialą.
Vyriausybė trečiadienį pritarė siūlymui privatizuoti statinių ir jų projektų ekspertizės bendrovę „Projektų ekspertizė“.
Vyriausybė ketina privatizuoti statinių ir jų projektų ekspertizės bendrovę „Projektų ekspertizė“.
ES sankcijos Baltarusijai nuo „Lietuvos geležinkelių“ nubrauks iki 20 milijonų eurų pajamų, tačiau poveikis bus juntamas ne iškart – ilgalaikės sutartys galioja iki 2023 metų, informavo „Lietuvos geležinkelių“ generalinis direktorius Mantas Bartuška. Dėl praradimų gali reikėti valstybės pagalbos.
Reaguojant į Europos Sąjungos (ES) įvedamas sektorines sankcijas, Klaipėdos uostas ir Lietuvos geležinkeliai turi galvoti apie diversifikavimą, sako prezidento patarėja Asta Skaisgirytė.
Europos Sąjungos užsienio reikalų ministrai pirmadienį patvirtino sankcijas kalio trąšų, taip pat naftos ir jos produktų eksportui iš Baltarusijos, smogdami dviem svarbiems Minsko režimo pajamų šaltiniams.
Europos Sąjungos sankcijų paketas Baltarusijos ekonomikai turi būti griežtas ir išsamus, tačiau Vyriausybė vertins jų poveikį Lietuvos įmonėms, sako premjerė Ingrida Šimonytė.
Aplinkosaugininkams raginant Kauno savivaldybę skelbti ekstremaliąją situaciją dėl teršalų, patenkančių į Nemuno upę iš gretimų teritorijų, „Lietuvos geležinkeliai“ sako, kad problemą turi spręsti visų sklypų savininkai.
Valstybės valdomų „Lietuvos geležinkelių“ krovinių vežimo bendrovė „LTG Cargo“ už 6,4 mln. eurų įsirengs integruotą resursų planavimo ir krovinių pervežimo valdymo sistemą.
Verslas neturi sienų, bet dėl pastaraisiais metais visą pasaulį sukrėtusių įvykių Baltarusijoje ši šalis jau graso rimtomis tvoromis su sau priešiškomis ES valstybėmis, tarp jų ir Lietuva. Panevėžio verslininkai kol kas atšalusių tarptautinių santykių įtakos per daug nejaučia, bet savo ryšius su kai...