Liepos 3 d. įsigaliojus dar 2016 m. lapkritį aplinkos ministro Kęstučio Trečioko pasirašytam įsakymui, pagal kurį iš trečiųjų šalių į Lietuvą įvežti lengvieji automobiliai pavadinami ,,Atlieka“, būtų tekę utilizuoti beveik 1000 iš JAV importuotų naudotų automobilių.
„Klaipėdos Smeltė“
50 статей
Klaipėdos uostas planuoja, kad šiemet krova turėtų pasiekti 40 mln. tonų per metus. Tokio rezultato iki šiol dar nebuvo pavykę užfiksuoti. Uosto vadovai nusiteikę optimistiškai, nes krova, palyginti su praėjusiais metais, auga.
Specialiųjų tyrimų tarnyba (STT) aiškinasi galimą kyšininkavimą dėl trijų Klaipėdos uosto rangos konkursų, kuriuose dalyvavo Latvijos kelių ir tiltų statybos įmonė „Latvijas tilti“.
Didžiausios geležinkelių operatorės pasaulyje - Kinijos korporacijos „China Railway Corporation“ (CRC) antrinės įmonės „China Railway Corporation International“ atstovai į Lietuvą turėtų atvykti sausio 15 dieną. Trijose Baltijos šalyse jie ketina susipažinti su „Rail Baltica“ projektu.
Kinijos geležinkelių korporacija „China Railway Corporation International“ domisi trijų Baltijos šalių įgyvendinamu milijardinės vertės transeuropinės geležinkelio vėžės „Rail Baltica“ projektu. Pasak „Lietuvos geležinkelių“ vadovo Stasio Dailydkos, kinai nori susipažinti su projektu, o tai gali būt...
Gruodžio 11 d., paskelbti šalyje svarbiausiu laikomo, verslo bendruomenės pripažinto ir Lietuvos įmonių gaminamą produkciją kasmet įvertinančio konkurso „Lietuvos metų gaminys – 2015“ nugalėtojai: Lietuvos įmonių produktai ir paslaugos šiemet pelnė 72 aukso ir 6 sidabro medalius, rašoma Lietuvos pra...
Sekmadienio vakarą Klaipėdos pajūryje buvę žmonės tapo istorinio įvykio liudininkais. Jie galėjo stebėti, kaip į Klaipėdos uostą įplaukia didžiausias istorijoje laivas – 336,68 m ilgio ir 45,6 m pločio „MSC ASYA“.
Klaipėdos jūrų uostas vasarą pradėjo nauju rekordu – trečiadienį atplaukė ilgiausias uosto istorijoje laivas. Jo įplaukimo pro Klaipėdos uosto vartus šiek tiek pakoregavo vėjas.
Suskystintųjų gamtinių dujų (SGD) terminalo laivui-saugyklai „Independence“ kelioms dienoms teks pasitraukti iš įprastos vietos, nes po juo prisikaupė nemažai dumblo, kurį išvalys specialiai į Klaipėdos uostą atplaukusi Belgijos bendrovei priklausanti žemsiurbė.
Klaipėdos pramonininkų asociacijos rengiamuose „Atsakingo verslo“ apdovanojimuose įvertinimo sulaukė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija. Už išskirtinį požiūrį savo darbuotojams direkcijai skirtas apdovanojimas „Už darbuotoją“.
Nuo mažens esu žaliasis Klaipėdos meras ta prasme, kad jaučiuosi atsakingas ir nuolat gyvenu santarvėje su gamta, turiu gražią žmoną gėlininkę, pilną gėlių modernų biurą 13-15 aukštuose ant marių kranto, gražų sodą su daugybe rožių.
Šių metų pradžioje suintensyvėjusios kalbos apie galimybę gerinti susisiekimą su Neringa paskatino diskusiją dėl tilto per Kuršių marias statybų. Vieni šią idėją palaiko, kiti – kritikuoja dėl per didelių sąnaudų, tik dalinio problemos sprendimo.
Įstrigusi šaldyta produkcija tebėra Klaipėdos uosto terminaluose, o kol "aukščiausiu lygiu" vyksta derybos su Rusija, terminalų savininkai situacijos nekomentuoja, nes esą nenori pabloginti ir taip jau nekokios padėties.
Pastačius apie 80 metrų į Kuršių marias nutolusias daugiau nei pusės kilometrų ilgio krantines Lietuvos teritorija padidėjo, juokauja Klaipėdos valstybinio jūrų uosto (KVJU) direkcijos generalinis direktorius Arvydas Vaitkus.
Pietinėje uostamiesčio dalyje esanti laivų krovos akcinės bendrovės „Klaipėdos Smeltė“ teritorija paversta milžiniška statybų aikštele. Jau šių metų viduryje čia turėtų pradėti veikti tarptautinis konteinerių paskirstymo centras, į kurį didžiuliais okeaniniais laivais bus gabenami konteineriai.
Klaipėdos uostą pasiekė didžiulis kranas, skirtas pakrauti ir iškrauti jūrinius konteinerius iš okeaninių konteinervežių.
Trečiadienį AB "DFDS Seaways" keltas "Athena Seaways" iš Kylio į Klaipėdos uostą turėtų atplukdyti netradicinį krovinį - vieną galingiausių pasaulyje mobiliųjų "Liebher" kranų. Visas į keltą jis netelpa, tad teko išmontuoti į 52 dalis.
Trims šaldytų produktų terminalus valdančioms bendrovėms: „Klaipėdos smeltei“, „VPA Logistics“ ir bendrovei „Girteka“ priklausančiam „LT Terminal“ tenka apsišarvuoti kantrybe.
Šaldytų produktų terminaluose Klaipėdoje, iš kurių nuo vakar Rusija nebeįleidžia eksporto į Muitų sąjungos šalis, įstrigo produkcijos už dešimtis milijonų dolerių.
Lietuvos pramonininkų konfederacijos prezidentas Robertas Dargis teigia, kad šalies verslininkai kol kas nesusiduria su jokiomis eksporto problemomis į Rusiją – transporto bei krovinių srautai esą juda ritmingai. Praėjusią savaitę Premjeras Algirdas Butkevičius teigė, kad vis atsiranda įvairių ekspo...