Этот проект был разработан и предложен департаментом по обеспечению безопасности перелетов команд КХЛ, специально созданным при профсоюзе игроков лиги после крушения самолета с хоккейным клубом «Локомотив» в сентябре.
Для перевозки личного состава клубов КХЛ теперь разрешены только Airbus 319-й и 320-й серий, а также Boeing 737-й серии. Откуда будут получены средства на закупку новых воздушных судов, не сообщается.
7 сентября 2011 года при взлете из ярославского аэропорта «Туношна» разбился самолет Як-42, на котором на матч в Минск отправлялась команда местного хоккейного клуба «Локомотив». 25 хоккеистов, 11 членов тренерского штаба и 7 членов экипажа погибли на месте, еще один хоккеист Александр Галимов скончался в больнице пять дней спустя.
Выжил один человек. В качестве официальной причины крушения самолета была названа ошибка экипажа, но родственники летчиков хотят оспорить официальные итоги расследования в суде.