aA
Чемпионом мира Формулы-1 сезона-2010 стал немец Себастьян Феттель. Перед заключительным этапом пилот RedBull в общем зачете занимал третье место, однако победа на Гран-при Абу-Даби вкупе с неудачами испанца Фернандо Алонсо и австралийца Марка Уэббера позволили Феттелю взять первый титул в карьере.
Sebastianas Vettelis
Sebastianas Vettelis
© AFP/Scanpix

Перед последним, 19-м этапом наибольшие шансы на победу имел Алонсо: пилоту Ferrari в гонке достаточно было не проиграть много Уэбберу. Однако после квалификации возросли шансы у Феттеля, который завоевал поул, в то время как Алонсо был третьим, Уэббер — пятым.

Старт гонки удался Дженсону Баттону: пилот McLaren прошел лидера чемпионата Алонсо. И сразу в медленном повороте развернуло Михаэля Шумахера — в него лоб в лоб въехал Витантонио Льюцци. Машину итальянца бросило сверху на болид немца, и семикратный чемпион мира едва не остался без головы. На трассе появилась машина безопасности, а некоторые пилоты отправились в боксы. В режиме машины безопасности гонщики проехали четыре круга, а на шестом произошел рестарт. В лидирующей группе изменений не произошло — Феттель — Хэмилтон — Баттон — Алонсо — Уэббер. При таком положении на финише чемпионом становился испанец, Феттель же проигрывал ему всего лишь три балла.

По ходу гонки начались проблемы у Уэббера — он пожаловался на проблемы с задними покрышками. Австралийца позвали в боксы, и вернулся он в середине второй десятки. Последовали пит-стопы Массы и Алонсо, а трио лидеров, где Хэмилтон подобрался к Феттелю, ехать менять резину не спешило. Алонсо выехал из боксов впереди Уэббера, потерявшего много времени в борьбе с Хайме Альгерсуари, дадее они подобрались к Петрову, который сдерживал напор Алонсо довольно долго.

Как показало развитие событий, решение "Мерседеса" и "Рено" зазвать своих гонщиков в боксы после первого круга было правильным. Росберг и Петров, "переобувшись" в самом начале гонки, в итоге оказались в очках и впереди двух претендентов на чемпионство. Россиянин так и продержал Алонсо всю гонку у себя за спиной, не позволив испанцу выйти вперед и продолжить прорыв наверх.

Ну а решающим эпизодом гонки стал пит-стоп Кубицы, после которого поляк, всю дистанцию проехавший на жесткой резине, вернулся впереди трио Петров-Алонсо-Уэббер. После этого Алонсо шансов на титул практически не имел. Ему необходимо было обгонять обе "Рено", чтобы сравняться с лидировавшим в Гран-при Феттелем. Но по количеству четвертых мест испанец немцу уступал, а значит, нужны был три обгона.

До конца гонки перестановок среди лидеров не было. Феттель после финиша расплакался. Немец поблагодарил свою команду за отличную работу, и все повторял, что не верит в случившееся. Алонсо, обогнав-таки Петрова уже после финишной черты, сделал в сторону россиянина неприличный жест.

По итогам сезона у Феттеля оказалось 256 очков, у Алонсо — 252, у Уэббера — 242. Завершившие Гран-при Абу-Даби на подиуме пилоты "Макларена" Хэмилтон и Баттон, в чемпионате мира также оказались рядом — 4-м и 5-м.

Гран-при Абу-Даби. Яс-Марина. 14 ноября. Гонка

1. Себастьян Феттель ("Ред Булл") — 1:39.36,837
2. Льюис Хэмилтон ("Макларен") +10,1
3. Дженсон Баттон ("Макларен") +11,0
4. Нико Росберг ("Мерседес") +30,7
5. Роберт Кубица ("Рено") +39,0
6. Виталий Петров ("Рено") +43,5
7. Фернандо Алонсо ("Феррари") +43,7
8. Марк Уэббер ("Ред Булл") +44,2
9. Хайме Альгерсуари ("Торо Россо") +50,2
10. Фелипе Масса ("Феррари") +50,8
11. Ник Хайдфельд ("БМВ-Заубер") +51,5
12. Рубенс Баррикелло ("Уильямс") +57,6
13. Адриан Сутиль ("Форс-Индия") +58,3
14. Камуи Кобаяси ("БМВ-Заубер") +59,5
15. Себастьян Буэми ("Торо Россо") +1.03,1
16. Нико Хюлькенберг ("Уильямс") +1.04,7
17. Хейкки Ковалайнен ("Лотус") +1 круг
18. Лукас ди Грасси ("Верджин") + 2 круга
19. Бруно Сенна ("Хиспания") +2 круга
20. Кристиан Клин ("Хиспания") +2 круга
21. Ярно Трулли ("Лотус") +4 круга

Сошли

Тимо Глок ("Верджин") — 44 круг
Михаэль Шумахер ("Мерседес") — 1 круг
Витантонио Лиуцци ("Форс-Индия") — 1 круг

ЛИЧНЫЙ ЗАЧЕТ. Итог

Феттель (Ред Булл) 256
Алонсо (Феррари) 252
Уэббер (Ред Булл) 242
Хэмилтон (Макларен) 240
Баттон (Макларен) 214
Масса (Феррари) 144
Росберг (Мерседес) 142
Кубица (Рено) 136
Шумахер (Мерседес) 72
Баррикелло (Уильямс) 47
Сутиль (Форс-Индия) 47
Кобаяси (БМВ-Заубер) 32
Петров (Рено) 27
Хюлькенберг (Уильямс) 22
Лиуцци (Форс-Индия) 21
Буэми (Торо Россо) 8
де ла Роса (БМВ-Заубер) 6
Хайдфельд (БМВ-Заубер) 6
Альгерсуари (Торо Россо) 5
Ковалайнен (Лотус) 0
Трулли (Лотус) 0
Чандхок (HRT) 0
Сенна (HRT) 0
ди Грасси (Верджин) 0
Глок (Верджин) 0
Ямамото (HRT) 0
Клин (HRT) 0

КУБОК КОНСТРУКТОРОВ-2010. Итог

Ред Булл 498
Макларен 454
Феррари 396
Мерседес 214
Рено 163
Уильямс 69
Форс-Индия 68
БМВ-Заубер 44
Торо Россо 13
Лотус 0
HRT 0
Верджин 0

Теперь самые свежие новости о Литве можно прочитать и на Телеграм-канале Ru.Delfi.lt! Подписывайтесь оставайтесь в курсе происходящего!

Gazeta.ru
|Populiariausi straipsniai ir video
|Maža didelių žinių kaina