aA
В 2008 году в продаже у всех авиакомпаний должны появиться электронные авиабилеты, а в середине следующего года большинство авиакомпаний, в том числе и в Литве, совсем откажется от их бумажного эквивалента.
Lėktuvas
Lėktuvas
© DELFI (K.Čachovskio nuotr.)
Новшество вводится согласно предписанию Международной ассоциации воздушного транспорта, поэтому нелишне вникнуть в суть вопроса, а главное, прежде чем выкладывать в интернете данные своей кредитной карточки, прояснить – насколько покупка билетов через интернет безопасна.

В этой связи сразу стоит разделить два понятия – электронный билет и покупка билетов через интернет. Через интернет возможно покупать и обыкновенные, бумажные, билеты, которые впоследствии будут доставлены, например, курьером. Электронные билеты - это билеты, купленные через интернет и не имеющие печатного эквивалента. В отличие от бумажного билета, потерять электронный билет невозможно, так как данные о покупке хранятся в электронной системе авиакомпании. Чтобы попасть на рейс, человеку необходимо лишь предъявить паспорт во время регистрации и получить посадочный талон. На сегодня в Европе выписывается порядка 89% электронных билетов, в среднем по миру - 84%, тем временем в Литве - 26%.

Надо признать, на сегодня в сфере внедрения электронных авиабилетов Литва не занимает лидирующие позиции, ведь даже страны Латинской Америки могут похвастаться 40-процентным уровнем продаж е-билетов от общего числа билетов. Россия вместе со странами СНГ оказались позади всей планеты: доля е-билетов от общего числа проданных здесь составляет меньше 1%.

Немного истории

В мире идея электронного билета появилась достаточно давно - в 1970-х годах. Однако возможность продавать билет в электронной форме непосредственно пассажирам появилась лишь в конце 1990-х вместе с распространением интернета. Помимо авиакомпаний поддержку e-билетирования должны осуществлять и аэропорты.

Самое главное при использовании электронного билета – это то, что при его наличии никакой бумажный дубликат не нужен, а регистрацию на рейс пассажир проходит по одному лишь паспорту. Особенно разница между бумажными и электронными билетами становится заметной в зарубежных аэропортах, оснащенных терминалами самообслуживания, где пассажиры могут быстро пройти регистрацию, тогда как остальным приходится стоять в привычных очередях.

В идеально организованной технологической цепочке авиакомпания лишь единожды встречается со своим пассажиром - в процессе перевозки!

Безопасность гарантируют

Lėktuvas
© DELFI (K.Čachovskio nuotr.)

Авиакомпании и турагентства используют различные системы авиабронирования – это Amadeus, Sabre, Gallileo, WorldSpan, Sirene, и ряд других. Мировым лидером в области технологических решений для индустрии туризма и авиаперевозок является компания Amadeus, отмечающая в этом году свое 20-тилетие. Amadeus, чей головной офис находится в Мадриде, на данный момент предоставляет услуги целому ряду ведущих авиакомпаний мира, включая British Airways, Qantas, Finnair, All Nippon Airways, LanChile и ряд других.

Решение Amadeus Ticketing Platform (ATP) выбрал и литовский национальный авиаперевозчик „flyLAL – Lithuanian Airlines“ - с тем, чтобы к концу 2007 года полностью соответствовать стандартам технологии электронного билетирования. Выбор подобной платформы литовская компания объясняет ее надежностью: подключения к системе клиентов осуществляется посредством протокола SSL, подразумевающего шифрование данных клиентов.

Электронными билетами уже можно пользоваться при полетах на рейсах „flyLAL – Lithuanian Airlines“ из Вильнюса в Амстердам, Дублин, Мюнхен, Таллин, Гамбург, Лион, Париж и Лион.

«На данный момент в нашей авиакомпании осуществляется внедрение платформы «Amadeus eCommerce», при помощи которой до конца этого года пассажирам будет предоставлена возможность приобрести электронные билеты через интернет как на прямые рейсы „flyLAL – Lithuanian Airlines“, так и на рейсы партнеров (авиакомпании „KLM“ и др). До этого момента компания использовала систему, позволяющую приобрести билеты только на прямые рейсы», - сказал DELFI генеральный директор „flyLAL – Lithuanian Airlines“ Тадас Пукшта. - Пассажирам, которые приобретут билет по телефону или через интернет, не придется ехать в в турагенство за бумажным билетом. Эта возможность упростит путешествие на воздушном транспорте».

К началу 2008 года пассажиры „flyLAL – Lithuanian Airlines“ смогут также на регистрацию приходить только с паспортом. Работники авиакомпании советуют распечатать билет только для того, чтобы пассажир сам не перепутал даты и время вылета, а такие казусы случались. По данным авиакомпании, за полтора года использования системы онлайного бронирования более 35% из приобретенных билетов – это электронные билеты. В планах компании, к маю 2008 года полностью отказаться от бумажных билетов.

Лидерские позиции по пассажирообороту в Вильнюсском аэропорту занимающая латвийская компания “airBaltic” сегодня продает как электронные, так и бумажные билеты, однако также в сроки завершит переход на электронное билетирование. «Мы с удовольствием откажемся от бумажных билетов, в конце концов, это поможет улучшить экологическую ситуацию в мире», - сказал DELFI вице-президент по корпоративным коммуникациям “airBaltic” Янис Ванагс.

Авиакомпания использует немецкую систему онлайнового бронирования "2e Systems GmbH", однако и эта система базируется на международной системе бронирования «Amadeus».

«Для осуществления интернет- платежей “airBaltic” использует надежную систему компании FirstData, которая сертифицирована VISA и MasterCard. Система позволяет осуществлять анализ платежных операций и предотвращать карточные мошенничества, когда покупатель пытается расплатиться краденой карточкой. Еще одна важная особенность: платежи осуществляются через систему, к которой никто из работников авиакомпании или туристических агенств не имеет доступа», - утверждает Я. Ванагс.

Через сайт авиакомпании “airBaltic” уже также можно приобрести не только билет, но и заказать номер в гостинице, а также арендовать автомобиль.

По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, полный переход на электронный билет поможет авиакомпаниям экономить по меньшей мере 3 млрд. долларов США ежегодно, из расчета, что стоимость одного электронного билета составляет 1 доллар США, а бумажного - 10 долларов США.

Теперь самые свежие новости о Литве можно прочитать и на Телеграм-канале Ru.Delfi.lt! Подписывайтесь оставайтесь в курсе происходящего!

ru.DELFI.lt
Строго запрещено копировать и распространять информацию, представленную на DELFI.lt, в электронных и традиционных СМИ в любом виде без официального разрешения, а если разрешение получено, необходимо указать источник – Delfi.
|Populiariausi straipsniai ir video

TOP новостей

Глава Минздрава: комендантский час нужен не по ночам, а в выходные (190)

ВРИО главы Минздрава Литвы Аурелиюс Верига в четверг...

Прогноз погоды на Рождество: давно не было таких холодов (7)

Жители Литвы уже забыли, что такое студеная зима и...

Каким воздухом дышат вильнюсцы, и где ситуация хуже всего (14)

За последние 10 лет в Европе уменьшилось количество...

|Maža didelių žinių kaina