Гибридная версия рассматривается разработчиками как один из вариантов «заряженного» купе. Другой возможностью является выпуск модели с наддувным бензиновым двигателем. Как ранее заявил главный инженер проекта GT 86 Тетсуя Тада, уже готовы тестовые образцы модификации с механическим нагнетателем, а их испытаниями занимается спортивное подразделение «Тойоты» – Toyota Racing Development (TRD).
Также у GT 86 появятся разработанные специально для этой модели шины. Их созданием занимаются компании Bridgestone и Dunlop.
Помимо этого, специалисты «Тойоты» намерены разработать систему, благодаря которой водители смогут синхронизировать смартфон с навигационной системой, записывающей данные о времени круга на гоночном треке. Впоследствии эту информацию можно будет перенести на USB-флешку и загрузить в компьютерную игру, например, Gran Turismo. В ней автовладелец сможет смоделировать виртуальный заезд с самим собой, который был проведен в реальной жизни, или дистанционно гоняться с геймерами.
Помимо гибридной версии купе и возможности «подключения» автомобиля к компьютерной игре, в Toyota ведется работа над еще парой спорткаров, которые будут быстрее и мощнее GT 86. Не исключено, что одна из этих моделей станет преемником «Супры», производство которой было завершено в 2002 году.
На российском рынке купе GT 86 представлено в пяти комплектациях и единственным бензиновым мотором 2.0 мощностью 200 лошадиных сил. Наиболее доступная версия стоит 1 миллион 353 тысячи рублей.
