После установки двух турбонагнетателей, модернизации впуска, перепрошивки блока управления двигателем и установки титановой выхлопной системы Akrapovic мощность 407-сильного мотора BMW 650i удалось увеличить до 540 л.с. При этом максимальный крутящий момент вырос с 600 до 700 Нм.
Чтобы переварить возросшую мощность инженеры «Альпины» были вынуждены доработать восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и задний дифференциал. В результате новая Alpina B6 Bi-Turbo разгоняется до 100 км/ч за 4,4 секунды, а максимальная скорость достигает 320 км/ч.
Нельзя не отметить фирменный альпиновский аэродинамический обвес кузова с элегантными накладками на бампера и задним спойлером, а также 20-дюймовые колесные диски оригинального дизайна с шинами Michelin Pilot Super Sport. В салоне традиционно появилась отделка сидений ручной работы, новая приборная панель, вставки из ценных пород дерева, а также индивидуальная табличка с номером автомобиля.
С кабриолетом BMW 6 Series, вышедшим из под ножа мастеров компании Alpina, мы уже познакомились на автосалоне во Франкфурте. Однако на этом тюнеры решили не останавливаться и привезли в Токио модернизированный вариант «шестерки», мощность которого была увеличена с 507 до 540 л.с. В результате разгон до 100 км/ч сократился до 4,5 секунды, а максималка увеличилась до 317 км/ч.
