Если прогнозы оправдаются, то количество новых российских машин превысит показатель рекордного 2008 года, когда автопром РФ выпустил 1,472 млн. автомобилей.
Как отмечают аналитики, российские автопроизводители, которые в прошлом году впервые уступили доминирование иномаркам в общем объеме производства, в 2011 году продолжат терять свою долю. Так, в нынешнем году она составит порядка 41% против 48% по итогам 2010 года.
При этом, согласно прогнозу Автостат, из 697 000 автомобилей российских марок 580 000 машин выпустит АвтоВАЗ (+6% к прошлому году). Столь низкий показатель роста объясняется продолжающейся модернизацией нитки главного конвейера под выпуск моделей Renault-Nissan, подготовкой производства новой бюджетной модели Lada Granta, в рамках которой с мая прекращен выпуск седанов Kalina, а также переносом производства Lada 2107 на ИжАвто.
Также Автостат предполагает, что выпуск автомобилей иностранных брендов в России в 2011 году приблизится к миллионной отметке и составит 997 000 машин. Крупнейшим автопроизводителем иномарок остается Автотор, который в 2011 году может установить очередной рекорд, выпустив порядка 230 000 автомобилей.
Среди иностранных автопроизводителей, работающих в режиме "промсборки", наибольшие объемы выпуска аналитики прогнозируют московскому заводу Автофрамос – по оценкам экспертов, в 2011 году с его конвейера сойдет около 140 000 автомобилей Renault.
