Легендарный спорткар Porsche в седьмом поколении, несмотря на внешнее сходство с текущей версией модели 911, значительно отличается от предшественника. Автомобиль стал ниже, немного шире и получил увеличенную на 100 мм колесную базу. Снаряженная масса модели снизилась на 45 кг во многом благодаря широкому применению композитных материалов в конструкции кузова и платформы.
В экстерьере Porsche 911 нового поколения появились модернизированные головные фары, новый передний бампер со светодиодными ходовыми огнями, иная крышка моторного отсека, более узкие задние LED- фонари и модифицированный задний бампер с четырьмя встроенными патрубками выхлопной системы. Отличительные черты спорткара - зеркала с новыми корпусами, которые расположены ниже оконной линии, и отсутствие заднего дворника. Общая стилистика интерьера Porsche 911 почти в точности повторяет оформление салона многодверного купе Panamera.
Для Porsche 911 нового поколения предусмотрены два бензиновых мотора - 3.4-литровый двигатель мощностью 350 л.с. и 400-сильный агрегат объемом 3.8 литра. С первой силовой установкой германский спорткар, укомплектованный роботизированной коробкой передач PDK, ускоряется до первой "сотни" за 4,4 с и развивает максимальную скорость 286 км/ч. Более сильный мотор разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч за 4,1 с (за 3,9 с с пакетом Sport Chrono Package). "Максималка" 400-сильной модели равна 300 км/ч.
Porsche 911 стал на 16% экономичнее и экологичнее предшественника благодаря установке технологии start/stop, системы регенерации энергии при торможении и семиступенчатой механической коробки передач, которая вошла в список базового оснащения. Согласно официальному пресс-релизу, модель с 3.4-литровым мотором на 100 км пробега в смешанном цикле потребляет 8,2 л топлива и вырабатывает 194 г/км двуокиси углерода.
Мировая премьера Porsche 911 состоится в рамках Франкфуртского автосалона 13 сентября, начало продаж модели намечено на 3 декабря. Известно, что в Германии цена автомобиля составит €88 038.