Как принято в России, официальный старт отнюдь не означает начало полноценного производства. Согласно плану завода, в апреле с конвейера съедут 165 универсалов, а наращивание объемов произойдет не раньше мая. Тогда же завод откроет прием предварительных заказов на новинку через Интернет.
Продажи начнутся с семиместных машин в комплектации «Люкс» и аналогичной версии, но дополнительно включающей в себя кондиционер и аудиосистему. Они оценены в 423 800 и 443 300 рублей соответственно. Об этом сообщает пресс-служба завода. Выбор цветов на первые полгода также ограничен и предусматривает три оттенка: «ледниковый», «платина» и «серый базальт».
Самый доступный фургон в версии «Стандарт» оценен в 319 тысяч рублей, 5-местный универсал - в 349 тысяч, сообщает агентство «АвтоСреда». В их оснащение входят иммобилайзер, подушка безопасности водителя и аудиоподготовка. Топовое исполнение фургона может похвастать ABS, кондиционером, гидроусилителем руля, центральным замком с дистанционным управлением, обогревом сидений. Его стоимость - 364 500 рублей.
За 376 000 рублей доступен 5-местный универсал в уровне оснащения «Норма». Здесь предусмотрены ABS, окрашенные в цвет кузова бамперы, раздельная спинка заднего сиденья. Пакет, состоящий из кондиционера, обогрева сидений, рейлингов на крыше, противотуманных фар и аудиосистемы увеличит стоимость машины до 412 000 рублей. За доплату в 5 тысяч рублей установят подушку безопасности пассажира.
В комплектации «Люкс» главное отличие кроется под капотом. 90-сильный 8-клапанный двигатель заменен на 16-клапанный аналог мощностью 105 л.с. Также добавлены электроуправляемые наружные зеркала с обогревом. Стоят такие универсалы от 398 000 рублей. Правда, кондиционер и аудиосистема и здесь доступны только за доплату.
7-местные «Ларгусы» не будут выпускаться в исполнении «Стандарт» - только в «Норме» и «Люксе». Первая версия стоит от 395 тысяч рублей и предусматривает цельное сиденье третьего ряда. А с комплектации «Люкс» и начнутся продажи универсалов. Минимальная стоимость такой машины - 423 800 рублей. Самый «упакованный» «Ларгус» за 449 800 рублей оснащен кондиционером, электропакетом, рулевым колесом с кожаной отделкой, 15-дюймовыми легкосплавными дисками, бортовым компьютером.
До конца 2012 года В Тольятти соберут 27-30 тысяч новых универсалов, а со следующего года объемы выпуска достигнут 70 тысяч машин. Нет никаких сомнений, что российский рынок с легкостью примет и большее количество подобных машин. Изначально локализация модели составит 50%, но уже к следующему году уровень достигнет 72%.
На данный момент на «АвтоВАЗе» готовы новые цеха сборки и сварки «Ларгусов». Красить кузова на первых порах будут параллельно с «Калинами», однако позднее модель получит собственный окрасочный цех. В 2013-м по нитке с Lada Largus пойдут и модели под брендами Renault и Nissan. В результате к 2015-16 годам объемы производства линии составят около 350 000 автомобилей в год.
