Авторы проекта признаются, одной из главных задач было «сломать стереотип о MINI как женской машине и превратить её в злой, задиристый автомобиль пацана». Отсюда и название Bully, что в переводе с английского языка значит «Задира», и тюнинг, явно дающий понять, что машина не для слабого пола.
Topcar снабдили хетчбеки MINI Cooper S в кузове R56 новыми бамперами, расширителями арок, порогами, светодиодными фарами дневного света. Заводская фальшрадиаторная решетка сменилась на спортивную - с мелкой сеткой из алюминия, появились новые пороги, диффузор, а в довесок поставили кузов на кованые 18-дюймовые диски.
Над техническим вопросом спецы Topcar трудились немного - лишь поменяли выхлопную систему и тормозную систему на Brembo, а также покопались в программном обеспечении двигателя. Правда, что это дало, тюнеры не сообщают. Зато отделкой интерьера и экстерьера занялся настоящий художник.
Денис Симачев разработал фирменную серию эскизов аэрографии для каждого MINI Cooper Bully, причем краска будет наноситься аэрографами вручную. Первый экземпляр прозван MINI Cooper Bully by SIMACHЁV, он получил белый цвет кузова, черные диски и уникальный салон, где панели дверей, консоли, вставки на руле, рукоятки переключения передач и ручного тормоза, пороги изготовлены из карбона. Премьера этой модели состоится 15 апреля 2010 на выставке суперкаров и эксклюзивных автомобилей Top Marques в Монако.
