Купе Mercedes-Benz C-класса, построенное на платформе одноименного седана, в модельном ряду компании заменит собою сразу два двухдверных автомобиля: CLK-класса и CLC-класса.

От седана C-класса новое купе отличается не только отсутствием задних дверей, но также заваленными стойками лобового стекла, покатой линией крыши, имеющей большую площадь остекления, элегантным изгибом задних стоеек, решеткой радиатора с двумя горизонтальными хромированными планками и слегка модернизированными бамперами. Различий в дизайне передней части салона купе и седана C-класса не обнаружено.

Европейская версия Mercedes-Benz C-класса будет выпускаться с тремя бензиновыми моторами и двумя дизельными установками. Все двигатели укомплектованы технологией прямого впрыска топлива и оснащены топливосберегающей системой Stop&Start.

Базовым дизельным мотором является 2.1-литровый агрегат мощностью 170 л.с. С данным силовым агрегатом купе Mercedes-Benz C-класса разгоняется до 100 км/ч за 8,1 с, средний расход толпива на 100 км пробега в смешанном цикле не превышает 4,4 л. Также покупатель двухдверной модификации C-класса сможет заказать себе дизельную версию машины с 2.1-литровым мотором, разививающим 204 л.с.

В линейку бензиновых двигателей входят 1.8-литровый мотор, "выдающий" 156 и 204 л.с. и 306-сильная установка V6 объемом 3.5 литра. С последним агрегатом ускорение купе с 0 до 100 км/ч занимает 5,9 с, максимальная скорость машины равна 209 км/ч. На "стольник" пути модель потребляет чуть менее 6 л горючего и вырабатывает 159 г/км CO2.

В настоящее время в Mercedes-Benz работают над "заряженным" вариантом купе C-класса, в моторном отсеке которого расположится 6.2-литровый атмосферный бензиновый двигатель. Мощность V-образной "восьмерки" составит 457 л.с. и 487 л.с. с опциональным пакетом AMG Performance Package.

Демонстрация нового купе Mercedes-Benz C-класса широкой публике состоится в начале марта на выставке в Женеве, в салонах европейских дилеров автопроизводителя первые экземпляры купе появятся в июне.

Поделиться
Комментарии