В ближайшее время компания Mercedes, входящая в состав концерна Daimler, намерена запатентовать революционную платформу MFA. Первым на базе Mercedes Front-Drive Architecture будет построено новое поколение B-Class: его продемонстрируют публике уже в 2011 году.
"MFA позволит нам в дальнейшем производить на этой базе и другие модели для конкуренции с Audi A3 и прочими одноклассниками", — сказал менеджер департамента развития компактных автомобилей Mercedes и Smart Йорг Пригль.
О новом патенте немцы объявят 29 января будущего года. В этот день в 1886 году Карл Бенц зарегистрировал свой Motorwagen — "автомобиль, работающий на бензине". Новая платформа Mercedes Front-drive Architecture окажется куда универсальней, ведь машины, построенные на ней, будут ездить на бензине, дизеле, природном газе, водороде и электричестве.
К слову сказать, помимо B-класса, который согласно словам шеф-дизайнера Daimler Гордона Вагенера станет драйверской машиной, революционной будет и новая модель A-класса, в свою очередь обещающая показать качественно новый уровень комфорта, пишет портал Automobile.
Планируется, что дизайн компактных новинок Mercedes будет решен в духе прототипа F800.
Стоит отметить, что представленный в прошлом году в качестве прототипа компакт-кар BlueZero E-cell Plus является вполне "прозрачным" намеком на будущую линейку автомобилей В-класса.
Напомним, ранее сообщалось о том, что японская компания Toray Industries намерена оказать Mercedes помощь в создании инновационных автомобилей SL-класса, поставляя немецкой компании армированный пластик и карбон. Во всем остальном фирма, являющаяся родоначальником собственно автомобилей, планирует справиться самостоятельно.