По опросу 30 тысяч читателей What Car? лучшей автомобильной компанией 2010 года признана Skoda. В первую тройку также вошли германский Porsche (2-е место) и японский Daihatsu, которому досталась "бронза". Как ни странно, но худшим из производителей автомобилей был признан Saab.
Звание лучшего автомобиля досталось BMW 1 Series Coupe, на втором месте - Land Rover Defender, а на третьем - Alfa Romeo MiTo. Самой плохой машиной по совокупности характеристик читатели назвали Ford Focus CC (Coupe Cabriolet), пишет RB.RU.
Главный редактор What Car? Стив Фаулер говорит: "Результаты опроса показывают, что никто никогда не сожалеет о покупке BMW 1 Series Coupe, которому подавляющее большинство читателей поставили наивысший бал. BMW заслужил комплименты за качество езды и за потребление топлива. Это достойный победитель".
В ближайшие 10 лет Skoda Auto планирует значительно усилить свое присутствие в мире, прежде всего на развивающихся рынках за пределами Европы. Как заявил на конгрессе Automobilwoche в Берлине глава совета директоров Skoda Auto Винфрид Фаланд, компания поставила цель к концу следующего десятилетия как минимум вдвое увеличить общие продажи марки Skoda по сравнению с сегодняшними показателями.
Достижению данной цели будет способствовать последовательное расширение модельного ряда, а также привлечение дополнительных инвестиций в производственные мощности заводов в Чехии и в других странах, говорится в сообщении компании.
Увеличению объемов продаж марки Skoda в глобальном масштабе в наибольшей степени будут способствовать автомобильные рынки за пределами Европы. Как ожидается, в последующие 10 лет доля продаж на этих рынках превысит отметку 50%, в то время как сегодня этот показатель находится на уровне 30%.
По словам В.Фаланда, последовательное расширение присутствия марки Skoda на международном рынке - часть корпоративной стратегии Skoda RS. "Тем самым, мы хотим усилить роль нашей марки, которая входит в состав концерна Volkswagen Group", - сказал он.
Согласно стратегии развития Skoda RS, марка продолжит расширение модельного ряда, сообщает "Интерфакс". В наступающем году Skoda планирует "выкатить" на рынок новый малолитражный автомобиль.
Помимо заводов в Чехии, Skoda Auto располагает производственными мощностями в Индии, России, Китае и других странах. За прошедшие 3 года продажи автомобилей Skoda в этих странах увеличились более чем в 2 раза. Только в Китае Skoda Auto продала более 120 тыс. автомобилей в 2009 году.
Для удовлетворения высокого спроса на автомобили Skoda марка инвестирует значительные средства и в расширение своей дилерской сети. В одном Китае в ближайшие 5 лет количество дилерских центров увеличится более чем в 2 раза - с 250 до 600.
Напомним, на автопредприятии в Калуге, принадлежащем концерну Volkswagen, Skoda, являющаяся дочерней компанией германского автопроизводителя, производит такие модели, как Oсtavia и Fabia, входящие в число российских бестселлеров.
В прочих категориях фаворитами читательских симпатий журнала What Car? были признаны:
* супермини - Alfa Romeo MiTo
* люксовый - Mercedes-Benz CLS
* кроссоверы и полноприводные автомобили - Land Rover Defender
* купе - BMW 1 Series Coupe
* универсал - Mini Clubman
* небольшой семейный - Skoda Octavia
* кабриолет - Lotus Elise
* семейный/компактный универсал - Volkswagen Passat CC
* минивэн - Ford C-Max.