Согласно заявлению исследователей, главное преимущество новой добавки к традиционному топливу - значительное сокращение вредных выбросов. Протестированный образец смеси дал 70%-ное снижение. При горении аммиак не образует парниковых газов.

На данный момент использование аммиака в качестве основного или вспомогательного горючего затруднительно. Во-первых, слишком дорого его производство. Во-вторых, неизвестны все нюансы его воздействия на двигатель в случае постоянной работы на таком топливе. Ученые обещают продолжить эксперименты, планируя довести идею до полностью жизнеспособного состояния.

Поделиться
Комментарии