Дистанцию от Бирмингема до столицы Баварии, равную 1312 км, Jaguar XF с дизельным мотором преодолел на одном баке топлива, вмещающем 64 л горючего. В ходе автопробега седан, которым управлял независимый тест-пилот Дэвид Мэдгвик, на 100 км пути в среднем потреблял 4,9 л.
"Мы гордимся достигнутым результатом, - признался Энди Уайман, главный инженер по разработке XF. - Автопробег продемонстрировал не только высокую топливную эффективность новой модели, но и то, что показатель низкого расхода топлива автомобилем сочетается с его превосходной динамикой".
Рестайлинговая дизельная версия Jaguar XF оснащена усовершенствованным 4-цилиндровым мотором объемом 2.2 литра. Силовая установка с технологией турбонаддува развивает 190 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Автомобиль, штатно оборудованный восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и технологией Stop&Start, за 8,5 с разгоняется до 100 км/ч и развивает максимальную скорость 225 км/ч.
Продажи самый экономичной модели марки Jaguar в европейских странах начнутся в сентябре.