В отличие от KIA pro_cee'd, которому прочат турбомоторы, Hyundai i30 3d получит все те же двигатели и коробки передач, что и 5-дверный хэтчбек. Это бензиновые и дизельные моторы объемом 1,4 и 1,6 литра, а также 6-ступенчатые коробки, механика или автомат. Таким образом корейский производитель разделяет позиции KIA и Hyundai на рынке, делая первую марку более спортивной.

Разработчики отмечают, что автомобиль разработан в Европе и для Европы. Как предполагается, новинка укрепит позиции марки в Старом Свете. Увы, эти надежды могут не сбыться. Уже не один производитель отказался от 3-дверных версий, мотивируя решение низким спросом. Например, свежее поколение Renault Clio обойдется без такой модификации.

Поделиться
Комментарии