Кроме того, Ecoboost от Ford прописался под капотами моделей Focus, B-Max и С-Max. Отметим, что в прошлом году лучшим также стал даунсайзинговый мотор.

Этот же двигатель праздновал победу в номинациях "Лучший новый мотор года" и "Лучший мотор объемом меньше 1 литра". Лучшим "зеленым" агрегатом признан 1,4-литровый мотор General Motors, использующийся в гибридных силовых установках для подзарядки батарей. 4,5-литровый V8 от Ferrari первенствует в категории "Лучший спортивный мотор" и "Лучший мотор объемом более 4 литров".

В остальных категориях марки-победители остались прежними. Среди 1,0-1,4-литровых моторов третий год подряд не находится равных двухнаддувному двигателю 1,4 концерна Volkswagen.

Четыре бензиновых агрегата BMW объемом 1,6, 2,0, 3,0 и 4,0 литра (все, кроме последнего, снабжены наддувом) покорили сердца жюри в своих категориях. Не в первый раз удостоена первого места и 2,5-литровая "турбопятерка" Audi.

Поделиться
Комментарии