Машины с дизельными силовыми установками пользуются огромным спросом в Европе и завоевывают популярность в России и США, однако еще недавно дизельные версии моделей выглядели "белыми воронами" на мировом рынке.
"BMW M3 Convertible" vairas
© Gamintojo nuotr.

В 80-х годах прошлого столетия автолюбители предпочитали дизелям бензиновые двигатели в силу ряда причин: силовые установки, работающие на тяжелом топливе, были слишком шумными и неэкологичными. Большую роль в популяризации и развитии дизельных двигателей сыграли инженеры BMW, которым 30 лет назад удалось создать малошумный, весьма "дружелюбный" по отношению к окружающей среде агрегат с высокими рабочими характеристиками. Речь идет о 2.4-литровом моторе с технологией турбонаддува мощностью 115 л.с. и крутящим моментом 210 Нм.

Агрегат, дебютировавший в 1983 году на BMW 5-й серии, произвел настоящий фурор на автомобильном рынке. Дизельная модификация "пятерки" с индексным обозначением 524 tD оказалась самой быстрой машиной с двигателем на тяжелом топливе: ускорение до первой "сотни" у баварской машины занимало 12,9 с., максимальная скорость седана составляла 180 км/ч. Автомобиль также пользовался успехом у потребителей благодаря небольшому расходу топлива - 7,1 л на 100 км пробега.

В настоящее время BMW оснащает дизельными моторами практически все автомобили своего модельного ряда. Одной из последних разработок баварцев является трехтурбинный агрегат объемом 3.0 литра мощностью 381 л.с. и максимальным крутящим моментом 740 Нм.

Kolesa.ru

Mercedes интегрирует навигационную систему с Google Glass

Компания Mercedes работает над возможностью интеграции...

BMW официально представил свой первый серийный электрокар

Одновременно на площадках трех городов, Нью-Йорка,...

Maserati Ghibli: смелый вызов Audi, BMW и Mercedes

Спустя полгода после презентации новой...

Volkswagen засудил британского ученого за взлом сигнализаций (1)

Высший суд Великобритании запретил местному ученому...

ВИДЕО: Новая Skoda Octavia RS в форсированном городке

Реклама новой Skoda Octavia RS доступна на YouTube уже почти 2...