aA
Машины с дизельными силовыми установками пользуются огромным спросом в Европе и завоевывают популярность в России и США, однако еще недавно дизельные версии моделей выглядели "белыми воронами" на мировом рынке.
"BMW M3 Convertible" vairas
"BMW M3 Convertible" vairas
© Gamintojo nuotr.

В 80-х годах прошлого столетия автолюбители предпочитали дизелям бензиновые двигатели в силу ряда причин: силовые установки, работающие на тяжелом топливе, были слишком шумными и неэкологичными. Большую роль в популяризации и развитии дизельных двигателей сыграли инженеры BMW, которым 30 лет назад удалось создать малошумный, весьма "дружелюбный" по отношению к окружающей среде агрегат с высокими рабочими характеристиками. Речь идет о 2.4-литровом моторе с технологией турбонаддува мощностью 115 л.с. и крутящим моментом 210 Нм.

Агрегат, дебютировавший в 1983 году на BMW 5-й серии, произвел настоящий фурор на автомобильном рынке. Дизельная модификация "пятерки" с индексным обозначением 524 tD оказалась самой быстрой машиной с двигателем на тяжелом топливе: ускорение до первой "сотни" у баварской машины занимало 12,9 с., максимальная скорость седана составляла 180 км/ч. Автомобиль также пользовался успехом у потребителей благодаря небольшому расходу топлива - 7,1 л на 100 км пробега.

В настоящее время BMW оснащает дизельными моторами практически все автомобили своего модельного ряда. Одной из последних разработок баварцев является трехтурбинный агрегат объемом 3.0 литра мощностью 381 л.с. и максимальным крутящим моментом 740 Нм.

Теперь самые свежие новости о Литве можно прочитать и на Телеграм-канале Ru.Delfi.lt! Подписывайтесь оставайтесь в курсе происходящего!

Kolesa.ru
|Populiariausi straipsniai ir video

TOP новостей

Новые ограничения в Литве: нельзя будет ходить группами по 5 человек (43)

В Литве по-прежнему ежедневно фиксируют тысячи новых...

ВРИО главы Минздрава отмечает нехорошие знаки: это объясняет ухудшение положения (39)

ВРИО главы Минздрава Аурелиюс Верига назвал безумием...

Множество людей в выходные собралось не только у елок, но и в Паланге

Несмотря на то, что в Литве практически ежедневно...

|Maža didelių žinių kaina