На прошедшей неделе информационные агентства сообщили о том, что новый вариант Балтийской АЭС в Калининградской области будет включать в себя 8 малых реакторов мощностью 40 МВт каждый. Первоначальный проект с двумя большими реакторами ВВЭР-1200 для экспорта электроэнергии в Европу провалился. Почти три недели назад об этом сообщили Reuters и Интерфакс, но тогда "Росатом" все опровергал. Теперь опровержений не слышно.
© Фото К.Амелюшкина (DELFI)

Речь в новом варианте этого проекта идет о реакторах КЛТ-40С, устанавливать которые до сих пор планировалось только на плавучих АЭС, предназначенных для использования на Дальнем Востоке. Проект в Калининградской области - первый эксперимент с использованием подобных ядерных установок в наземном варианте. То есть, опыта безопасной эксплуатации таких АЭС нет.

В специальной литературе встречаются сведения о возможности "теплового взрыва ядерного реактора" в случае с КЛТ-40С. Также, среди недостатков, упоминается "отсутствие пассивных систем безопасности по охлаждению активной зоны при разрыве трубопроводов циркуляционного контура реакторной установки". Говорить о безопасности таких реакторов, по меньшей мере, неуместно.

Разработчики проекта КЛТ-40С утверждают, что существует большой опыт безопасного использования подобных судовых реакторов. Но даже на сайте известного журнала атомных специалистов Proatom можно найти сведения об авариях на атомном флоте. Получается, не такие уж они и безопасные эти судовые реакторы. Парадоксально, что даже нынешние проектировщики Балтийской АЭС высказываются о попытке размещать такие реакторы на земле настороженно: "...глаза боятся, руки делают". (А.Полушкин из НИАЭП, цитируется по РИА Новости)

Экономическая сторона проекта с КЛТ-40С не выдерживает никакой критики. Герман Греф, еще будучи в ранге министра экономического развития РФ, говорил об этих реакторах так: "Стоимость одного киловатта установленной мощности плавучей атомной станции (ПАТЭС) - $7200. Это никогда не окупится. Это в семь раз выше, чем в теплогенерации". Стоимость АЭС с наземными КЛТ-40С вряд ли будет разительно отличаться от плавучей станции.

Установка восьми судовых атомных реакторов в Калининградской области - крайне дорогая и опасная инициатива. При такой цене АЭС, ветровая энергия уже становится рентабельной даже без дотаций. Ветровой потенциал в области составляет более 600 МВ, что вдвое превышает мощность восьми КЛТ-40С. Речь здесь идет о наземных ветровых станциях. При этом, есть возможность разместить оффшорные ветростанции значительно большей мощности у берега Балтийского моря. Ветровые станции намного быстрее строятся, не зависят от поставок топлива (в отличие от АЭС), не взрываются, не вырабатывают ядерных отходов, которые надо будет хранить тысячи лет.

Радетелям обеспечения энергетической безопасности в Калининградской области, особенно тем, кто боится, что Балтийские страны желают устроить Калининграду энергетическую блокаду, следует поддерживать не атомную энергию, а строительство оффшорных ветростанций. Это сейчас выглядит наиболее выгодным со всех сторон автономным решением энергетической проблемы. Более того, результат развития ветровой энергетики будет намного раньше, чем в случае с небольшими реакторами, технический проект АЭС с которыми будет готов лишь в 2016 году.

"Эхо Москвы"

TOP новостей

Предлагающие себя литовцам российские студентки обижаются, если их называют проститутками Ориюс Гасановас продолжает тестировать российский безвиз (354)

"Заплати 1500 рублей (21 евро) – проведу с тобой ночь", -...

Шокирующая статистика – о женщинах у плиты и плачущих мужчинах в Литве (1)

Стереотипы о стоящих у плиты женщинах и неплачущих...

Помилованные в Литве российские шпионы: кто они? (12)

В соответствии с соглашением между Москвой и Вильнюсом...