Сейм Литвы в четверг дал добро на реорганизацию государственных Литовских железных дорог (Lietuvos gelezinkeliai). За поправки к Кодексу железнодорожного транспорта проголосовали 69 парламентариев, 9 воздержались.
Lietuvos geležinkeliai
© Organizatorių nuotr.

Поправки предусматривают, что вместо трех дирекций Lietuvos gelezinkeliai: по пассажирским перевозкам, по грузовым перевозкам и по железнодорожной инфраструктуре, - будут созданы три новые компании, акции которых будут принадлежать Lietuvos gelezinkeliai. Держателем всех акций последней будет оставаться государство.

Министр транспорта Рокас Масюлис объяснил Сейму, что стратегическое предприятие Литвы останется в руках государства, но станет более прозрачным, финансово стабильным и легче управляемым. Оно будет лучше обеспечивать защиту прав и интересов перевозчиков, а также, вполне вероятно, принесет большую отдачу государству, чем раньше.

Если не будет проведена реорганизация Lietuvos gelezinkeliai, Брюссель может начать процедуру о нарушении против государства.

Новая модель Литовских железных дорог в мае этого года утверждена правительством. Реорганизация компании будет проводиться на основании опыта реформы железных дорог Германии.

Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии

TOP новостей

"Что это вы тут делаете?": разговор о фейках и пропаганде вызывал нервную реакцию российских консулов в Клайпеде Киселев: "реформаторский потенциал Горбачева сломался на Литве" (253)

Журналисты, режиссеры и политологи из Литвы , Украины...

Саулюс Сквернялис очень рискованно начал предвыборную кампанию (19)

Премьер-министр Литвы Саулюс Сквернялис очень...