Управляемое государством АО Lietuvos gelezinkeliai (Литовские железные дороги) не менее чем за 44,92 млн евро через своё дочернее предприятие Вильнюсское локомотиворемонтное депо, по сообщению портала 15min.lt, без проведения конкурса приобрело локомотивы у российского предприятия Трансмашхолдинг.
© DELFI / Tomas Vinickas

В финансовых документах "дочки" Трансмашхолдинг предприятия TMHB указывается, что в 2012 г. был подписан контракт на производство 15 локомотивов, а в 2013-м - на изготовление 10 локомотивов ТЭМ ТМХ за 18 млн евро.

Руководитель Lietuvos gelezinkeliai Стасис Дайлидка утверждает, что покупать детали из России и собирать их в Литве выгоднее, чем приобретать локомотивы в Европе, но дороже, чем в самой России. С.Дайлидка учеряет, что собранные локомотивы из России уже не покупают, так как их там собирают плохо.

BNS
Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии
Рассылка новостей

Премьер Литвы: правительство выделит средства на Каунасский стадион (6)

Премьер Саулюс Сквернялис говорит, что правительство...

Политолог: говоря о новой эпохе, лидер социал-демократов себя переоценивает (9)

Лидер социал-демократов Гинтаутас Палуцкас , который...

Ряды социал-демократов покинул и вице-министр иностранных дел Литвы (12)

Социал-демократическую партию Литвы покинул и...

TOP новостей

Автовокзал в Пилайте: заторы стали бы еще больше (15)

Поскольку Вильнюсский автовокзал все не модернизируют,...

Опрос о ценах и зарплатах в Литве: такой разницы еще не было (164)

9 из 10 жителей Литвы ощущают рост цен явственнее, чем...

Предлагают новый порядок выплат: никаких денег безработным (137)

Если мы хотим жить лучше, надо прекратить платить...

В Йонаве произошел конфликт между двумя иностранными военнослужащими (49)

В литовской Йонаве в начале октября в неслужебное время...

Национальное соглашение: в обмен на повышение зарплат обещание снизить налоги (7)

16 октября представители власти, бизнеса и профсоюзов в...