"По имеющимся у правительства данным, российская таможня начала применять процедуры центрального профиля риска в отношении литовских перевозчиков, а это может затруднить перевоз грузов из Литвы в Россию", - сказал BNS премьер Альгирдас Буткявичюс.
"Вице-министр иностранных дел Андрюс Кривас выразил глубокую обеспокоенность и вручил дипломатическую ноту соответствующего содержания", - говорится в пресс-релизе МИД.
В МИД был вызван посол России в Литве Владимир Чхиквадзе, у которого попросили предоставить объяснения в связи с применяющимися Россией дискриминационными мерами, говорится в сообщении.
Как отмечает МИД, с 30 августа на литовско-российской границе подвергаются тщательной проверке зарегистрированные в Литве легковые автомобили, а с 11 сентября - и грузовые, отправительницей которых является Литва. Из-за этого, отмечает министерство, литовские перевозчики и логистические предприятия несут финансовые убытки.
Литовские перевозчики сообщают, что литовские грузы уже сейчас подвергаются санкциям на внутренних российских таможенных постах. Перевозчики рассказывают, что с 12 сентября российские таможенники тщательно проверяют грузы из Литвы, некоторые даже заставляют выгружать.
Президент Ассоциации литовских перевозчиков Linava Альгимантас Кондрусявичюс сказал DELFI, что такие меры должны применять до 16 сентября, позже представят выводы.
"Этого мы больше всего боялись", - сказал он.
По словам собеседника, перевозчики отмечают, что некоторые заказчики уже просят не грузить товары в литовскую фуру, иначе она застрянет на границе. Другие вообще направляют грузы в обход Литвы.
DELFI уже писал, что Россия на месяц отложила введение новых условий международной перевозки. Введение правил, которые ударят по литовским перевозчикам, отложили до 14 сентября.
С 14 августа 2013 года Федеральная таможенная служба (ФТС) планировала менять условия международных перевозок. При ввозе товаров в Россию или их транзите через Россию помимо книжки МДП (Carnet TIR) хотели требовать национальную гарантию - таможенное сопровождение, залог, поручительство. Введение этих требований объясняют нарушениями правил перевозки.
В сообщении таможни РФ сказано, что решение отложено с учетом призывов Консультативного совета по иностранным инвестициям, Ассоциации европейского бизнеса, делегации Представительства Европейского союза в Российской Федерации отозвать новый порядок.
DELFI напоминает, что экономист банка Nordea Жигимантас Маурицас сказал, что недовольная Россия использует два оружия - энергетику и транспорт.
Литва сейчас председательствует в Совете ЕС, который будет решать вопрос подписания торговых соглашений между ассоциацией стран Восточного партнерства.