Литва не меняет своей позиции по модели финансирования проекта железной дороги европейской колеи Rail Baltica, а Латвия не выступает против этого. Основную часть средств - около 160 млн. евро - правительство попросит выделить непосредственно Еврокомиссию, а еще 30 млн. евро - через совместное предприятие трех Балтийских стран, действующее в Риге.
© DELFI (R.Achmedovo nuotr.)

По словам латвийского министра, важно показать, что Литва участвует в проекте как серьезный партнер.

"Позиция не изменилась, заявку с литовской стороны подали два заявителя: совместное предприятие (СП), доля в заявке которой составляет около 30 млн. евро - на проектирование трасс и строительные работы, а вторая часть будет подана от имени Литовского государства через Lietuvos gelezinkeliai (Литовские железные дороги)", - в четверг министр коммуникаций и транспорта Литвы Римантас Синкявичюс после встречи с латвийским коллегой в Вильнюсе.

По его словам, Литва подает заявку отдельно, поскольку СП не сможет выкупать землю под общественные нужды, кроме того, есть цель чтобы НДС за проведенные работы остался в Литве.

Министр транспорта Латвии Андрийс Матисс утверждает, что финансирование ЕС можно получить несколькими способами, однако нужно указать, что Литва участвует в общем проекте финансирования.

"Существуют разные способы финансирования проекта. Латвия и Эстония кладут весь пакет в заявку через СП. (...) Литва в этой заявке участвует приблизительно с 30 млн. евро. Нам очень важно показать, что Литва также серьезно участвует в проекте", - заявил Матисс на пресс-конференции.

По его словам, эксперты должны пересмотреть заявки в ЕК, чтобы заявка Литвы была связана с заявкой СП.

"Вовлечение Литвы в проект составит около 19 млн. евро. Важно, как это будет отражено в общей заявке проекта, и мы должны это показать. Сегодня и завтра в Вильнюсе состоится встреча экспертов, во время которой наши эксперты попытаются эти вещи как-то объединить", - пояснил латвийский министр.

Главы транспортных ведомств подписали письмо, адресованное Еврокомиссии, в котором указывают, что государства поддерживают проект Rail Baltica. Письмо еще должна подписать эстонский министр транспорта.

Заявка должна быть подана в ЕК до 26 февраля. Литва, Латвия и Эстония в целом попросят около 620 млн. евро помощи в рамках программы CEF (англ. Connecting Europe Facility).

Ожидается, что ЕК профинансирует 85% затрат на проект, общая стоимость которого составляет 3,7-5,2 млрд. евро. Планируется, что проект не завершится в финансовой перспективе 2014-2020 годов и работы будут завершены уже после 2020 года. Само строительство планируется начать в 2019 году.

Литва уже начала прокладку железной дороги Rail Baltica от границы с Польшей до Каунаса. Созданное осенью прошлого года СП трех стран Балтии будет координировать реализацию проекта от Каунаса через Вильнюс, Ригу и до Таллина.

BNS
Naujienų agentūros BNS informaciją skelbti, cituoti ar kitaip atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "BNS" sutikimo neleidžiama.

Из фракции "Порядка и справедливости" отзывается Букаускас

Партия труда (ПТ) решила отозвать из парламентской...

Главы МИД Литвы и Эстонии обсудили будущее политики Восточного соседства ЕС (23)

В пятницу в Вильнюсе министры иностранных дел Литвы и...

Глава МИД Литвы встретился с представителями белорусской оппозиции (21)

Министр иностранных дел Литвы Линас Линкявичюс во...

Науседа попросил Генсекретаря НАТО усилить мощности воздушной обороны Литвы (138)

Избранный президент Литвы Гитанас Науседа в пятницу...

В Вильнюсе началась подготовка меморандума о создании кибернетических сил ЕС

Встретившиеся на этой неделе в Вильнюсе представители...

TOP новостей

В больницах - адская жара: температура в операционных достигает 30 градусов Верига: больницы не были готовы к такой жаре (52)

Кястутис Шакалис, специалист клиники Сантарос , не...

Владимир Скрипов. "Зеленой" энергетике – зеленый свет: литовский выбор (44)

Еще с десяток лет назад в Литве политической крамолой...

Жительница Вильнюса не выдержала: люди на самокатах ездят кошмарно (11)

"Люди на самокатах в городе ездят кошмарно", - в письме...

Главы МИД Литвы и Эстонии обсудили будущее политики Восточного соседства ЕС (23)

В пятницу в Вильнюсе министры иностранных дел Литвы и...