С сентября прошлого года через Эстонию прошло 269 таких контейнеров. Помимо Эстонии, контейнеры НАТО будут переправляться в Россию из Латвии и Литвы. Из России контейнеры будут отправляться дальше в Узбекистан, а оттуда – в Афганистан. В дальнейшем через Эстонию будет проходить в неделю почти столько же грузов НАТО, сколько за весь прошлый год. По словам руководителя Eesti Raudtee Кайдо Симмерманна, для компании это все же не означает существенного увеличения перевозок, сообщает портал ERR Uudised со ссылкой на "Актуальную камеру".
Как Симмерманн, так и министр обороны Яак Аавиксоо подчеркнули, что речь идет о перевозках гражданского назначения. НАТО будет перевозить через Эстонию преимущественно изделия из древесины, а в дальнейшем планируется транспортировать технику и продукты питания.
Страны Балтии, в том числе и Эстония, подняли транзитную пошлину на перевозки натовских грузов. Пока неизвестно, на какой период времени растянутся перевозки НАТО через Эстонию. Поскольку конца операции в Афганистане пока не видно, в ближайшее время, по видимому, не ожидается и прекращения перевозок.
Как уже ранее писал портал DELFI, сотрудник латвийского Министерства обороны сказал, что он не слышал о том, чтобы Литва официально пыталась "перенять" грузы, которые через Латвию идут в Афганистан, однако он понимает, что это было бы интересно другим Балтийским странам.
Об этом госсекретарь МО Латвии Янис Сартис сказал латвийской газете Latvijas Avize. Его заинтересовал прозвучавший в парламенте Литвы призыв в адрес министра иностранных дел Вигаудаса Ушацкаса о необходимости начать переговоры с НАТО, чтобы часть военного транзита Альянса в Афганистан была направлена через территорию Литвы.
Грузы из Риги в Афганистан по железной дороге через Россию везут с начала 2009 года. По подсчетам Сартиса, доходы Латвии от транзита превысили расходы на содержание латвийских военных в Афганистане – 12 млн. латов (58 млн. литов), пишет по ссылкой на агентство BNS литовский портал DELFI.
Член парламента Литвы Кястутис Масюлис в ноябре призвал Ушацкаса начать консультации с НАТО о том, чтобы часть военного транзита в Афганистан была направлена через территорию Литвы.
По мнению Масюлиса, взяв на себя военный транзит, Литва примет на себя большую ответственность за миссию в Афганистане.
Напомним, что, когда Киргизия объявила о планах закрыть базу военных сил США, было принято решение перевозить грузы США через Латвию.
Министр иностранных дел Литвы Ушацкас заверяет, что Литва предложила странам НАТО воспользоваться Клайпедским портом и литовскими железными дорогами, а договоренность с Беларусью позволит перевозить грузы через Клайпедский порт.
"Литва предложила странам НАТО пользоваться Клайпедским портом и литовскими железными дорогами для обеспечения миссии в Афганистане. Действующее сейчас соглашение между Беларусью и НАТО о возможности транзита грузов откроет новые возможности для интенсивной перевозки грузов через Клайпедский порт", – сказал BNS пресс-секретарь МИДа Роландас Качинскас.
По его словам. Министерство транспорта и сообщения и МО Литвы на следующей неделе готовятся представить возможности порта аккредитированным в Литве атташе.
"Такую презентацию возможностей Клайпедского порта и литовских железных дорог для транзита в Афганистан должны осуществлять и дипломатические представители ЛР в странах НАТО", – сказал представитель МИДа.
По его словам, с 2008 года свои грузы в Афганистан через Литву перевозит Германия.