В.Наудужас подчеркнул, что в регионе ОБСЕ все еще существует целый ряд административных барьеров, которые мешают передвижению товаров и услуг через границы, и призвал государства-члены ОБСЕ обмениваться опытом, разрабатывать механизм раннего предупреждения и опираться на принцип солидарности.

«Упрощение таможенных процедур и заблаговременный обмен данными позволил бы сохранить время, необходимое для перевозки товаров, и финансовые затраты. Это окажет непосредственное влияние на национальную и региональную конкурентоспособность в международной транспортной и логистической цепи», - заметил В.Наудужас.

Он обратил внимание на неравномерный уровень развития систем транспорта и логистики в регионе ОБСЕ и подчеркнул, что для развития инфраструктуры необходимо учесть будущие торговые потоки и общественные потребности.
В.Наудужас обсудил потенциал и возможности для развития восточно-западного транспортного коридора между прибрежными странами и внутриконтинентальными странами, не имеющими выхода к морю.

На форуме прошли дискуссии на тему увеличения пропускной способности пограничных пунктов пропуска, улучшении условий безопасности автомобильного и железнодорожного транспорта в регионе ОБСЕ, борьбе с коррупцией, а также о координации таможенных и других структур и укрепления правовой базы.

Форум по экономическим и экологическим вопросам является основным мероприятием года ОБСЕ в плане экономики и экологии, в котором принимают участие эксперты из 56 стран-членов. Вторая часть форума пройдет 24-26 мая этого года в Праге.

Источник
Строго запрещено копировать и распространять информацию, представленную на DELFI.lt, в электронных и традиционных СМИ в любом виде без официального разрешения, а если разрешение получено, необходимо указать источник – Delfi.
ru.DELFI.lt
Оставить комментарий Читать комментарии
Поделиться
Комментарии