Скептически оценившие этот проект либералы и премьер-министр Альгирдас Буткявичюс вызвали критику Зуокаса.
Правительство не поможет, но летать будут?
DELFI 17 марта сообщил, что участники будущей правящей коалиции договорились – содержать Air Lituanica за деньги городского бюджета не будут. Премьер-министр Буткявичюс подтвердил DELFI, что правительство также не намерено вмешиваться и спасать убыточную авиакомпанию на государственные деньги.
Избранный мэр Ремигиюс Шимашюс также приехал на заседание горсовета – он требует, чтобы горсовет этого срока полномочий не утверждал дополнительное финансирование Air Lituanica. Зуокас ответил – вопрос будет обсуждаться.
"А почему мы должны откладывать?" - спросил у журналистов Зуокас.
Аргумент, что этого требует новый мэр, на Зуокаса не произвел впечатления. "Он еще не выбран", - ответил он.
На вопрос, каким он видит будущее Air Lituanica, политик ответил коротко: "В небе".
Заявления Шимашюса и Буткявичюса об Air Lituanica Зуокас назвал вредительством государству.
"Разрушать очень легче. Но должна быть ответственность. Сегодня идут переговоры со стратегическими инвесторами. Сегодня у Air Lituanica есть три самолета. В прошлом году Air Lituanica обслужила около 160 000-170 000 пассажиров. Такие заявления, которые были сделаны вчера – это не очень ответственная деятельность. Это вредительство. Не только компании, но и самому государству", - сказал Зуокас.
Мэр напомнил, что лидер либералов Элигиюс Масюлис будучи министром транспорта и коммуникаций, "фактически довел до банкротства" flyLAL. А Шимашюс идет по следам лидера партии.
