aA
Примерно каждый третий участник движения, нарушивший правила дорожного движения и остановленный полицейским, в свое оправдание говорит, что не знал того или иного правила. Об этом сказала старший специалист отдела по контролю за административным порядком и движением Литовской дорожной полиции Ирена Бирюковене.
Sankryža su dviračių pervaža
Sankryža su dviračių pervaža
© Skaitytojo nuotr.

Но незнание от ответственности не освобождает.

Для водителей с многолетним стажем вождение становится само собой разумеющимся делом, поэтому некоторые из них забывают правила. Кроме того, иногда правила обновляют, от старых отказываются.

"В Литве многие правила меняются, – сказал инструктор школы вождения Rigveda Дарюс Закараускас, – К примеру, раньше в местах со знаком STOP надо было остановиться у пересечения дорог, если нет STOP линии, а сейчас уже два года надо останавливаться у знака".

Читатель DELFI Миндаугас столкнулся с дилеммой на дороге, из-за нее он обратился в редакцию портала. Он спрашивает, что делать, если на таком перекрестке машина поворачивает с главной дороги направо и пересекает пешеходный переход и велодорожку, должен ли водитель пропускать пешеходов и велосипедистов. "Насколько я знаю, для пешеходов предназначены только пешеходные переходы, поэтому тут у пешеходов нет права первенства", – писал Миндаугас.

У читателя беспокойство вызывают новые велодорожки в Вильнюсе, которые пересекают автомобильные дороги. По словам водителя, обычно участники движения останавливаются в таких местах и пропускают велосипедистов. "Я так понимаю, что велосипедист в таком месте не получает права первенства. Этот знак только показывает, где велосипедисту пересекать дорогу. Может, я ошибаюсь, но если не ошибаюсь, то ведь масса людей лезет под машину, думая, что первенство за ними. Такая путанная разметка может привести к несчастью. А где просвещение общества?" – вопрошает Миндаугас.

Бирюковене ответила читателю: "Водитель автомобиля должен пропустить велосипедиста или пешехода поскольку по п. 158 ПДД, поворачивая на перекрестке налево или направо водитель обязан пропустить тех, кто пересекает полосы проезжей части (велосипедистов и др.), на которую он выезжает. При повороте на однополосную дорогу в любом направлении водитель обязан пропустить участников движения (велосипедистов и др.), которые пересекают любую часть дороги, на которую он выезжает".

Правда, ПДД должны соблюдать и велосипедисты, которые нередко забывают, что являются равноправными участниками движения. Закараускас напоминает велосипедистам правило, которое они должны соблюдать: "Хотя на переходе отмечена велодорожка, велосипедист должен остановиться и перевезти велосипед через дорогу".

По словам инструктора, большая часть велосипедистов правила не соблюдает и создают аварийные ситуации. "Скажем так: примерно 70% велосипедистов устраивают на дороге бардак и всего 30% соблюдают ПДД, например, показывают поворот, поскольку его должны показывать и велосипедисты", – напомнил Закараускас.

Кстати, он отметил, что самые неорганизованные и безответственные велосипедисты - люди старшего возраста, а больше всего правила соблюдают велосипедисты 30-40 лет.

Бирюковене отметила, что люди слишком мало внимания уделяют обновлению своих знаний ПДД. Такие люди представляют опасность не только для себя, но и для окружающих.

Теперь самые свежие новости о Литве можно прочитать и на Телеграм-канале Ru.Delfi.lt! Подписывайтесь оставайтесь в курсе происходящего!

ru.DELFI.lt
|Populiariausi straipsniai ir video

TOP новостей

Глава Минздрава: комендантский час нужен не по ночам, а в выходные (190)

ВРИО главы Минздрава Литвы Аурелиюс Верига в четверг...

Прогноз погоды на Рождество: давно не было таких холодов (7)

Жители Литвы уже забыли, что такое студеная зима и...

Каким воздухом дышат вильнюсцы, и где ситуация хуже всего (14)

За последние 10 лет в Европе уменьшилось количество...

|Maža didelių žinių kaina