"Волга" – автомобиль-флагман класса советского лимузина. Не такая роскошная, как ГАЗ -12 "Зим" или ГАЗ - 13 "Чайка". Но из-за особенной формы – наиболее узнаваемый советский автомобиль.
Не секрет, что модель ГАЗ -21 очень похож на американский Ford Mainline. Именно эта "Волга" третьего поколения произведена в 1966 г. Неизвестно, сколько раз за полвека она перекрашивалась. Нынешний ее владелец, житель Каунаса Альгирдас, утверждает, что в последний раз ее перекрашивали примерно десять лет назад.
Качественно перекрасить этот автомобиль – дорогое удовольствие. А что можно сделать при помощи современных технологий?
Трудный вызов
Обновить автомобиль взялись мастера компании Meninis lyginimas. Увидев автомобиль, специалисты сразу сказали, что это нелегко. Нетрадиционные и уже необычные сегодня формы автомобиля и черный цвет. Специалисты утверждают, что полировать черные автомобили – труднее всего. И стоит это дороже.
«Сначала машину помыли и подготовили к полировке. Использовалась паста нескольких видов. Все зависит от толщины слоя лака. Пришлось измерять специальным аппаратом толщину краски, лака», - сказал глава Meninis lyginimas Нериюс Валюкявичюс.
«Конечно, работать с таким автомобилем намного сложнее – формы другие, много изгибов, трудно подойти. Могу сказать, что это один из самых сложных автомобилей, которые приходилось обновлять», - сказал специалист.
Правда, полировка поможет не всегда. Если царапины глубокие – придется красить деталь.
«Если краска повреждена, уже надо красить. Если царапина поверхностная, она полируется», - сказал Валюкявичюс.
Полировка такого автомобиля, как эта "Волга", занимает 2-3 дня, а цена – около 130 евро. «Зависит от цвета, размера автомобиля, качества покраски», - сказал глава предприятия.
Отполированный автомобиль покрывается нанопокрытием, которое специалисты называют жидким стеклом. По словам Валюкявичюса, это сегодня наиболее прогрессивный продукт на рынке. Жидкое стекло придает автомобилю блеск, отталкивает воду и создает защитный слой, который защищает автомобиль до 5 лет. Такая услуга обходится примерно в 200 евро без НДС.
Результат
Какая "Волга" приехала к мастерам, и какая уехала? Разница очевидна. Правда, не идеальная. Но в этом случае получить результат лучше, не перекрашивая детали, вряд ли возможно. Местами видно, что мастеру, возможно, из-за нетрадиционной формы, не удалось подойти к некоторым местам автомобиля. Устранено большинство царапин, некоторые остались, но они менее заметны. Владелец "Волги" оценил результат на 8 баллов из 10.
