По словам политика, 80% вильнюсских автобусов и троллейбусов старше 10-20 лет, поэтому они устарели.
"Горожане чувствуют себя в них неуютно, кроме того, в них часто орудуют карманники. Это натолкнуло нас на мысль установить видеокамеры и так решить проблему конфликтов, возникающих между контролерами и "зайцами", а также проблему карманников", – сказал Адомавичюс.
Пока такие камеры установлены только в нескольких троллейбусах 19 маршрута, однако скоро они появятся и в других троллейбусах.
Пробный проект осуществляют АО "Центр литовского радио и телевидения" (Телецентрас) и компания Altas.
За прямой трансляцией будут следить полицейские
Представитель "Телецентраса" Гедиминас Будвитис сказал DELFI, что в троллейбусах внедряют мобильную связь нового поколения (4G), которая характеризуется безопасностью, высокой скоростью и может пересылать большие объемы информации.
Данные будут передаваться в пункты наблюдения. По словам Адомавичюса, новая технология позволит водителям использовать кнопку вызова помощи и вызвать подмогу, если в этом будет необходимость.
За данными будут следить и полицейские, и служащие Единого центра помощи.
"Камера снимает под углом 360 градусов, может приближать картинку, поэтому диспетчер будет видеть даже, какие купюры пассажиры дают водителю, покупая талоны", – сказал Адомавичюс.
По его словам, новые технологии дисциплинируют водителей, так как диспетчер будет видеть, вежлив ли водитель с пассажирами, как он открывает двери и т.п.
Если понравится, объявят конкурс
На вопрос, сколько стоит одна камера и сколько будет стоить ее обслуживание, Адомавичюс сказал, что окончательная цена будет известна после проведения конкурса.
"Сейчас говорят, что одна камера будет стоить 2500-300 литов. Постоянный присмотр в каждом троллейбусе будет стоить 30-40 литов в месяц", – сказал вице-мэр.
Новинку будут испытывать два месяца. Затем решат, нужна ли Вильнюсу такая услуга. Если ответ будет положительным, то объявят конкурс.
