Компанию, которая 3 года назад должна была утилизировать жестяные и алюминиевые банки, обвинили в имитации деятельности, подделке документов. За переработку металлической, пластиковой тары, упаковок из-под электроники в Литве отвечают производители и импортеры. Кто конкретно будет это делать, выбирают соответствующие организации, финансируемые ими. Но в 2015 г. разразился скандал – компания Metrail якобы не утилизировала отходы, несмотря на то, что выдавала справки о проделанной работе. В дело вмешалась правоохрана, расследование не завершено.

Министерство охраны окружающей среды, увидев, что отходы не будут переработаны, потребовало у почти 2000 компаний заплатить налог за загрязнение окружающей среды. Речь идет о миллионах евро. Бизнес стал просить министерство заключить мировое соглашение, поскольку не хочет платить второй раз за то, за что было заплачено. Но уже год не удается подписать договор с министерством. Компании предъявили счета соответствующим организациям, им сейчас грозит банкротство.

"Бизнес иностранного капитала не понимает, как можно задним числом назначать взыскания. То есть за 2013, 2014, 2015 г. требовать заплатить сейчас. Никто такие убытки не учитывал, поэтому есть угроза банкротства компаний. Есть риск, что без работы останется 19 000 человек", – сказал директор PTO Нериюс Юшкайтис.

Производители и импортеры стали сомневаться в прозрачности деятельности организаций и перестали платить членские взносы, у организаций нет денег на оплату услуг за сбор мусора в мэриях. Эти компании работают даром.

"С января мы не получаем финансирования. Все может закончиться кризисом в сфере коммунального хозяйства, особенно для малых предприятий. С опозданием выплачивают и зарплаты. Мы пока еще держимся", – сказала директор Ассоциации коммунальных хозяйств мэрий Аушра Зигмонтене.

Чтобы уменьшить бюрократию, министерство создало электронную систему, через которую компании получают документы, доказывающие утилизацию отходов. Но запущенная в январе система все еще работает с перебоями. А это грозит компаниям штрафами в конце года. Общая сумма составляет около 90 млн. евро.

"Вся система парализована. Если до сих пор говорили о том, что тлеют угли, то сейчас уже начался пожар, его надо потушить в течение недели, тут первенство за министерством", – сказал вице-председатель Комитета по охране окружающей среды Симонас Гентвилас.

"Хотят найти крайнего. Представьте, если бы в том, что происходят все преступления, винили только МВД и полицию. Вот и сейчас похожая ситуация, пытаются обвинять в том, что чего-то не сделали. Дело Metrail ниоткуда не появилось", – сказал вице-министр охраны окружающей среды Мартинас Норбутас.

"Все звонят в набат, чтобы разрешить кризис. А министерство, которое этого не признает, мне кажется, живет в параллельной реальности", – сказал Гентвилас.

Министерство свою жесткую позицию называет желанием сделать так, чтобы единственным пострадавшим не осталось государство.

Бизнес говорит, что в конечном счете за все заплатят потребители товаров и услуг.

"Упавшие с неба расходы, незапланированные, при оформлении бюджета на год, невозможно где-то взять. Они элементарно пойдут в общие расходы, а значит - в стоимость продукта", – сказала директор департамента бизнес-окружения и экономики Литовской конфедерации промышленников Раминта Радавичене.

Однако министерство обещало подготовить план Б на случай, если электронная система по-прежнему будет работать со сбоями. Между тем Служба расследования финансовых преступлений утверждает, что будет и Metrail 2 – обнаружили еще одну компанию, которая, возможно, имитирует деятельность и подделывает документы.

Поделиться
Комментарии