О том, что пилоты упавшего в Балтийское море 16 мая самолета Ан-2 могли быть под воздействием алкоголя, говорили сразу после катастрофы, но тогда это выглядело необоснованной клеветой.
Parodė nuskendusio lėktuvo nuotrauką
© KAM

Но эту информацию уже подтвердили прокуроры. Может быть, досудебное расследование раскроет больше тайн аварии Ан-2?

Комитет Сейма по национальной безопасности и обороне, у которого был статус специальной комиссии по расследованию спасательной операции Ан-2 и ее обстоятельств, уже закончил работу, и заключение исследования утвердил Сейм.

Но ни члены комитета, ни депутаты, интенсивно интересовавшиеся несчастьем, до четверга почему-то не говорили о том, что в крови поднятого со дна моря пилота Адольфаса Мачюлиса эксперты обнаружили 0,77 промилле алкоголя. «Мы это не скрывали. В нашем заключении, кажется, на второй странице, этот факт указан», - сказал глава комитета Артурас Паулаускас, который в четверг представил Сейму выводы.

Он сказал, что не видел материал, снятый нидерландскими специалистами, но не скрывал, что с ним ознакомились некоторые члены комитета, только не захотел назвать их.

«Кроме этого, нам была предоставлена возможность ознакомиться с материалом досудебного расследования, в котором описан весь отснятый материал. Там и указано, что внутри самолета зафиксированы бутылки не только с минеральной водой», - сказал Паулаускас.

По его словам, собранная комитетом информация также позволяет сделать вывод, что самолет пилотировал не Мачюлис, в крови которого обнаружен алкоголь, а считающийся пропавшим без вести Альвидас Сельмистрайтис.

На вопрос, почему раньше не была представлена информация, что Мачюлис во время полета был под воздействием алкоголя, Паулаускас объяснил: «Я уже говорил, что пилоты вели себя смело. В чем проявлялась их смелость, я не хотел публично говорить, так как наш комитет расследовал не причины или обстоятельства катастрофы, а спасательную операцию и то, что с ней связано».

«Я в шоке. Этот факт окажет влияние на всю литовскую авиацию», - не скрывал волнения глава комиссии по исследованию причин катастрофы Ан-2 Министерства транспорта и коммуникаций Бронюс Меркис.

Он сказал, что видел весь материал по утонувшему самолету, снятый нидерландскими и литовскими специалистами. «Во время просмотра я не обратил внимания на то, видны ли в самолете какие-либо бутылки. Меня больше интересовали приборы и их параметры. Возможно, что-то было обнаружено в личных вещах пилотов. Я не знаю, кто вел самолет. Могу только предположить, что Сельмистрайтис был трезв, и именно он вел самолет».

Строго запрещено копировать и распространять информацию, представленную на DELFI.lt, в электронных и традиционных СМИ в любом виде без официального разрешения, а если разрешение получено, необходимо указать источник – Delfi.

Освобожденный во время обмена шпионами Берг вернулся в Норвегию (1)

Освобожденный во время обмена шпионами норвежец Фруде...

Ноябрьские чудеса: в Укмергском районе растут боровики (2)

На прошлой неделе Укмергских лесах звучали голоса...

В конце следующей недели прогнозируют заморозки

Синоптики прогнозируют, что на следующей неделе погода...

Дальнобойщики о своей работе: тоску по дому и семье окупает хороший заработок (110)

Семьи водителей большегрузных машин в Литве не просто...

TOP новостей

Дальнобойщики о своей работе: тоску по дому и семье окупает хороший заработок (110)

Семьи водителей большегрузных машин в Литве не просто...

В Укмерге горожане не знают, что делать с распоясавшимися подростками (101)

Жители Укмерге жалуются, что в городе уже почти...

Ноябрьские чудеса: в Укмергском районе растут боровики (2)

На прошлой неделе Укмергских лесах звучали голоса...