До сибирского города примерно с пятитысячным населением можно добраться лишь по воде или воздушным путем, зимой жители и многоквартирные дома проходят испытания морозом. Все это сказывается на расходах жителей Игарки. Еще примерно двадцать лет в Игарке жило более 20 000 человек. После того, как последнее десятилетие прошлого столетия банкротировал основной работодатель города - фабрика по переработке древесины, город начал пустеть. За двадцать лет число жителей снизилось в четыре раза.
Участников проекта "Миссия Сибирь" по прибытию встретили многокварирные дома советской постройки. Часть из них - запущенные. В других - жизнь кипит, но вместе с тем видно, что в некоторых квартирах уже нет своих хозяев.
Несмотря на уменьшающееся с огромной скоростью число жителей, в Игарке очень много магазинов, их можно найти на каждом углу. Конечно они не напоминают привычную для литовского глаза максиму.
Товары есть, но не столько, сколько нужно
Перед отъездом в Сибирь команда экспедиции была готова к тому, что две недели придется питаться только макаронами и гречей, однако увиденный в магазинах Игарки ассортимент удивил.
Здесь не только богатый выбор мяса, сладостей, напитков, можно найти и замороженные овощи, даже замороженную клубнику. Довольно скудно выглядел выбор свежих фруктов и овощей.
По словам жителей, именно фрукты и овощи больше всего дорожают в холодное зимнее время. Хотя ассортимент в магазине не очень бедный, проблематично найти необходимое количество того, что нужно.
Команде "Миссии Сибирь" пришлось довольствоваться, например, двумя буханками хлеба вместо четырех, поскольку в магазине их больше не было.
Летом, когда "Миссия Сибирь" находилась в Игарке, яблоки стоили 60 рублей (90,86 eur/kg), картофель - 70-70 рублей (0,96- eur/kg), "Ленинградское мороженое" - 54 рублей (0,64 евро), килограмм замороженных окорочков можно приборести за 185 рублей (2,64 ). Шооколадка Snickers стоит 65 рублей (0,92), конфеты Skittles - 30 рублей (0,43), жвачка Orbit 25 рублей (,036 евро). Килограмм колбасы - 355 рублей (5,07 евро), банка кофе "Московский" - 210 рублей (3 евро), 6 яиц - 50 рублей (0,71), хлебец - около 40 рублей (0,57).
Ей вторит вернувшаяся из Вильнюса после 20 лет посетить могилы мамы и бабушки Ольга Бевз. "Когда фабрика работала, у всех была работа, и деньги. Магазины были полными. Моя молодость тогда была. Потом уже стало сложнее, нужно было иметь блат. Продавец здесь был всем", - говорила она о временах, когда росла и жила в Игарке.
Накопит на залог и уедет
Неподалеку от магазина Orion участники проекта разговорились с мужчиной старшего возраста и его сыном. Спросив, что тут делают туристы и узнав, что экспедиция приехала из Литвы, мужчина признался, что у него и самого литовская фамилия - Бренцюс. Сын Виктора Сергей работает электриком. Молодой человек признает, что зарабатывает 30-35 000 в месяц (428-500 евро).
"Пенсии маленькие. Насколько я знаю, средняя зарплата - 20 000 рублей (285 евро). Зимой очень дорогие фрукты. Бананы зимой стоят около 250 рублей (3,6 евро), яблоки - около 200 (2,6), капуста - по 70 рублей (1 евро) за килограмм, молоко - 100 рублей (1,4). Если у человека еще и дети, то совсем сложно", - говорила жительница Игарки.
Зимой цены на продукты поднимаются не только в связи с холодным сезоном, но и по той причине, что Енисей замерзает и продукты в город могут доставляться только на самолетах.
Немало жителям Игарки приходится отдавать и за отопление. Как уверяет Людмила Барисовна, ее семья за двухкомнатную квартиру (53 кв.м.) платит 6000 рублей (86 евро) за отопление.
Цена одноразового билета на общественный транспорт - 17 рублей (0,24).
Спасла бы железная дорога
Летом в Игарке нет горячей воды, поэтому часть жителей оборудовали в квартирах котлы. Другие ходят в общественные бани. По четвергам и пятницам - женщины, по пятницам и воскресеньям - мужчины. Цена бани на одного - 100 рублей (1,4 евро).
Мэр Игарки Виктор Сорокин утверждает, что с закрытием фабрики в Игарке единственным спасением для людей труспособного возраста остаются муниципальные компании и находящееся недалеко ото Игарки хранилище нефти и природного газа Vankor.
"В аэропорту так же есть работа. Пока больших перспектив для города мы не видим. Единственное - Vankor спасает. Может когда-нибудь здесь появится железная дорога, тогда город сможет ожить", - говорил мэр города.
Поскольку в Игарке нет больших перспектив для трудоустройства, в планах большинства молодежи - покинуть город.
Жители Игарки покидают город, используя разные действующие в стране программы.
"Сейчас из района переселяется около 50-70 человек. В данный момент как раз работаем над новой программой. Хотели бы отдельную программу для Игарки, чтобы больше людей могли уехать. Как только закрылся комбинат, то получалось выселять по 200-400 семей ежегодно", - рассказывает В.Сорокин.
Все ли оставляют Игарку, когда появляется возможность сделать то по специальной программе?
"Нет. Вы и перед собой видите такого человека, - говорил мэр города. - Я родился здесь в 1959 году. Здесь всю жизнь и живу. Работал и в коммунальных услугах и в аэропорту. Рыбалка, охота, природа - все привязывает. В Красноярске этого не найдешь".
