Если в прошлом году во время традиционного парада судов в Санкт-Петербурге Россия открыто продемонстрировала атомный ракетный подводный крейсер "Дмитрий Донской" в проливе Большой Бельт, то на этот раз, кажется, россияне хотели остаться незамеченными.
"Орёл", который ночью пересек Каттегат и Большой Бельт, меньше "Дмитрия Донского" (первый 154 м, а второй 175 м). Но все же это довольно большая подлодка, заложенная в 1989 году.
Всего в российском флоте 5 подлодок такого класса, три модернизируют в доках, еще 3 строят. Одна из подлодок этого класса – печально известный "Курск" был потерян в 2000 г. во время катастрофы в Баренцевом море.
На "Орле" также произошел пожар - во время ремонта в 2015 г., был сильно поврежден корпус подлодки.
У экспертов беспокойство вызывает два атомных реактора OK-650, произведенные в 80-ые годы, такие же как на "Дмитрии Донском".
"Меня беспокоят 40-летние атомные реакторы на подлодке – ведь ей придется пройти вдоль берегов Норвегии в Балтийское море, к этому нужно подготовиться", – сказал эксперт фонда атомной физики Bellona Нильс Бомер. Эксперты этого фонда неоднократно поднимали вопрос плохого состояния российских атомных подлодок, критиковали Кремль за недостаточную безопасность.
Кроме того, участие таких больших подлодок в параде, в довольно мелком для них Балтийском море, по мнению экспертов, шлет другую весть.
"Размещение такого корабля в Балтийском море - это часть шоу и возможно, атомный сигнал для НАТО. Размещение "Дмитрия Донского" в этом регионе бессмысленно – это слишком большая подлодка для эффективного действия в неглубоком Балтийском море.
Кроме того, это стратегический ракетоносец, а в кризис свой ядерный потенциал надо бы держать подальше от противника", – сказал в прошлом году DELFI о появлении "Дмитрия Донского" представитель американского исследовательского центра Atlantic Council Магнус Норденман.
В Балтийском море подходящую мишень не найдет и "Орёл", поскольку в нем нет американских ракетоносцев для противодействия которым он предназначен. Самые крупные корабли НАТО на Балтике - десантные.
Однако необычный шаг сделали и союзники по НАТО, а именно португальцы, которые перед появлением "Орла" разместили в Литве патрульный самолет P-3 CUP Orion. Он появился на базе в Шяуляй в конце июня вместе с португальскими истребителями F-16.
Официально сообщалось, что P-3 CUP Orion "должен укрепить контингент истребителей миссии воздушной полиции и улучшить патрулирование".
Это один из самых надежных и важных самолетов НАТО. Его назначение – не только патрулирование, разведка мишеней в море, но и борьба с подлодками и кораблями. Подобные самолеты в последнее время все чаще летают над Балтийским морем, но до сих пор они летали с баз в Германии. Этот самолет снабжен оружием для борьбы с подлодками.
Конечно, в мирное время "Орёл", плывущий на парад, не представляет опасности, но наблюдение за ним – неотъемлемая часть "игры" в кошки мышки между НАТО и Россией.
P-3 CUP Orion отслеживали советские подлодки и во время холодной войны.
P-3C CUP+, который базируется в Зокняй, оборудован усовершенствованной навигационной системой, системой связи и оборудованием для отслеживания подлодок. Этот самолет останется в Шяуляй до середины августа.
Участие в миссии воздушной полиции в Литве для португальцев имеет большое значение, поскольку пилоты могут тренироваться в реальных условиях.
Это на пользу не только пилотам истребителей, но и экипажам P-3C CUP+, которые в Литве получат новый опыт – неглубокие воды Балтийского моря - отличная среда для отслеживания подлодок, например, класса Кило, которые Россия вооружила крылатыми ракетами "Калибр".
Интересно, что Португалия единственная из участников миссии воздушной полиции НАТО в Литве доставляет сюда P-3CUP и уже не в первый раз (первый был в 2014 г., когда Швеция искала в Балтийском море подлодку).
Тогда Швеция открыто не обвиняла во вторжении в свои воды какую-то конкретную страну, но большинство шведских аналитиков считали, что это была подлодка из России.
