Несколько лет в Вильнюсе проводят реформы в системе движения. К переменам приходится привыкать и жителям и гостям литовской столицы. В пресс-релизе Lietuvos draudimas сказано, какие из круговых перекрестков в Вильнюсе стали безопаснее.
Представитель Lietuvos draudimas Артурас Юодейкис заметил, что число ДТП сокращается на тех перекрестках, на которых несколько лет назад изменился порядок движения, обновили обозначения и разметку.
По словам эксперта, чем раньше водители видят знаки, тем меньше они допускают ошибок. Благодаря знакам, многие заранее выбирают необходимую полосу движения. На некоторых круговых перекрестках число ДТП сократилось в 4 раза.
Юодейскис сказал, что на таких перекрестках раскрывается умение водителя маневрировать и предусматривать ситуацию. Ориентироваться помогают знаки и разметка.
Именно невнимательность и неправильное маневрирование на круговых перекрестках чаще всего становятся причинами ДТП. Юодейкис обратил внимание на сложную ситуацию на перекрестке ул. Гележинё Вилко, проспектов Саванорю и Лайсвес. За 6 месяцев 2018 года Lietuvos draudimas зафиксировал в этом месте 104 ДТП (в прошлом году за то же время было в 1,5 раза меньше).
"Этот круговой перекресток словно въезд и выезд из города. Возможно, часть водителей не успевает переориентироваться, войти в поток, а другая часть – слишком расслабляется, теряет бдительность", – сказал Юодейкис.
Круговые перекрестки, находящиеся ближе к центру – безопаснее. На круговом перекрестке Оланду число ДТП в месяц было в 3 раза меньше, чем на Гележинё Вилко. На Жирмунайском круговом перекрестке статистика еще лучше – в среднем в месяц там фиксируют всего 3 ДТП.
"Однако положительные перемены происходят не сразу. Требуется немало времени, чтобы участники движения приноровились к новому порядку", – сказал Юодейкис, обратив внимание на круговой перекресток у бывшего Педагогического университета.
На этом перекрестке за полгода количество ДТП снизилось только на 1, по сравнению с данными за прошлый год. Новшества там появились только с августа 2018 года. Поэтому только через 1-2 года можно будет сказать, как они сказались на числе ДТП. Пока по данным Lietuvos draudimas, ежемесячно в ДТП на этом перекрестке попадают 13 клиентов компании.
