Продолжая кампанию "Пристегнись ремнем безопасности в автобусе", организатор международных поездок Lux Express хочет выяснить, каков психологический портрет среднестатистического участника движения в Литве. Согласно результатам опроса, проведенного в 2017 г., всего 37% жителей Литвы пристегиваются ремнями безопасности в автобусах.
По словам Багдонене, пристегивание ремнем безопасности - это элементарная привычка, формирующаяся на базе получаемой информации. Но бывают случаи, когда действия людей стимулирует личный опыт или опыт близких людей, вызывающий страх за свою безопасность или перед возможностью получить штраф.
"Если человек знает, что кто-то из близких пострадал из-за того, что не был пристегнут ремнем безопасности, то эта информация побуждает его беречь себя. Также люди реагируют на взыскания. Если человек получает штраф за то, что не пристегивается ремнем безопасности, а после этого должен пройти специальные курсы, то велика вероятность, что в следующий раз он пристегнется. У него уже есть опыт, он знает, что будет, если не соблюдать правила. Ясно одно - личный опыт всегда побуждает больше заботиться о своей безопасности и безопасности окружающих", – сказала психолог.
В Литве, в отличие от Западных стран, только недавно стали говорить о необходимости пристегиваться ремнями безопасности. 34% участников опроса, проведенного Lux Express, сказали, что не думают о том, что это необходимо. Однако Багдонене подчеркивает, что причины проблемы комплексные и не одна из них не может объяснить статистику или формировать единое мнение об участниках движения.
"В Литве сравнительно недавно стали говорить о необходимости пристегиваться ремнями безопасности. Если говорить о старшем поколении, они скорее всего удивятся – зачем это нужно? Молодое поколение реагирует иначе – они с большим вниманием принимают предупреждения и применяют их на деле. Для перемен нужно время и вовлечение общества, снижение равнодушия, – считает психолог. – Другой момент, обуславливающий равнодушие - желание быть такими, как другие. Тут появляется критическая масса людей, которые нарушают правила, другие считают, что к ним надо присоединяться, это становится нормой. Но такое приспособление нередко стоит жизни".
Несмотря на то, что мнение общества меняется, все же немалая часть участников движения мошенничает, рискуя своей безопасностью. Используемые в авто ремни застегивают так, как им удобнее, не по правилам. Специалисты утверждают, что неверный способ пристегивания от несчастья не спасет.
"Я думаю, это можно объяснить ленью, человек не воспитывает в себе нужную привычку. Надо признать – если ремень неправильно пристегнут, то это нанесет еще больше вреда. Люди думают - я пристегнут и достаточно. Но важно заметить, что некоторые считают, что при наличии воздушных подушек ремни безопасности в машине вообще не нужны. Но одни подушки безопасности точно не защитят", – считает психолог.
Можно отметить, что привычки участников движения меняются – это показывают и данные Литовской полиции. К примеру, в 2012 году было зафиксировано 23 000 случаев, когда участники движения не были пристегнуты. В этом году за 10 месяцев таких было 14 000.
