Директор Литовской дирекции автомобильных дорог Скирмантас Скринскас сказал DELFI, что на этой единственной подобного типа дороге в Литве такая проблема - не новость. Причина - жара.
"Бетонная дорога отличается тем, что она морально устарела. Когда бетонные плиты расширяются, они упираются друг в друга и выпирают над поверхностью. Такой риск возникает каждый год. Это единственная дорога, на которой дежурят летом", - комментировал он.
Плиты поднялись на 29-м км. В среду, по словам Скринскаса, одну плиту достали и вместо нее уложили смесь бэушного асфальта и щебня. В четверг этот участок планируют заасфальтировать.
"Реагируют на проблему быстро, но эта дорога нуждается в основательном ремонте", - сказал он.
На этом участке дороги скорость ограничена до 50 км/ч.
По словам Скринскаса, эту дорогу хотят реконструировать в рамках проекта частного и общественного партнерства, который в среду одобрило правительство.
Министр транспорта и коммуникаций Римантас Синкявичюс сказал, что по этой дороге ездить небезопасно, а поспешить с ремонтом заставляет увеличение интенсивности движения транспорта по этой дороге.