С Нового года жители Литвы уже не увидят на светофорах таблички с зелеными стрелками, которые разрешали поворот направо, когда горел красный свет. Водителям напоминают, что они не должны ездить по привычке - важно следить за знаками и сигналами светофоров: даже в том случае, если где-то до 1 января такие таблички снять не успеют, поворачивать налево нельзя.
Какие изменения ждут водителей Литвы после Нового года: важно знать
© DELFI / Karolina Pansevič

"С 1 января в Литве не действует 76 пункт ПДД, который разрешал поворот направо при красном сигнале светофора, если была отдельная табличка с зеленой стрелкой. Поэтому если в каком-то из городов Литвы до 1 января эти таблички не успеют демонтировать, все равно руководствоваться ими будет нельзя", – предупредил представитель страховой компании BTA Андрюс Жюкялис.

Проведенный страховыми компаниями опрос показал, что водители противоречиво оценивают отказ от этих табличек – большинство считает, что это приведет к заторам и замедлит движение.

По данным Министерства транспорта и коммуникаций, использование зеленых стрелок небезопасно и не подходит для использования вместе со светофорами нового образца – это одна из причин отказа от таких табличек.

"Когда говорят об упразднении этих табличек, часто отмечают, что это решение принято, чтобы обезопасить пешеходов и водителей. Однако пока мало говорят о реальном воздействии новшества на пропускную способность перекрестков – нет подсчетов и статистики с зарубежными примерами. Кроме того, системы светофоров обновляются не так быстро, как этого хотелось бы водителям. Поэтому неудивительно, что большинство водителей скептически относятся к такому решению", – сказал Жюкялис.

Проведенный в октябре по заказу BTA опрос, показал, что 57% водителей считают, что отказ от зеленых стрелок увеличит заторы, 53% – что это решение замедлит движение. Иного мнения придерживаются соответственно 7% и 2%участников опроса. Опрос провела компания Spinter tyrimаi.

Как это отразится на аварийности, водители единодушно оценить не смогли. 20% считали, что в результате увеличится число ДТП, а 19% – что их количество уменьшится.

Жюкялис считает, что тут не стоит спешить с выводами – только через несколько месяцев будет видно, стало ли на дорогах безопаснее и не замедлилось ли движение.

Он сказал, что водителей возмущает, что на некоторых перекрестках после снятия табличек с зелеными стрелками ничего не сделали для улучшения движения.

"Кое-где эти таблички успели заменить светофорами с дополнительной секцией, но в других местах решения пока нет. Меньше напряжения среди водителей было бы в том случае, если бы параллельно с отказом от табличек со стрелками были предприняты технологические решения для снижения заторов. Это еще одна причина, по которой водители скептически оценивают новшество", – сказал эксперт страховой компании.

В Литве с 1 ноября не устанавливают светофоры с дополнительной табличкой, разрешающей поворот направо, когда горит красный свет, а до 1 января 2020 года такие таблички должны быть сняты со всех светофоров без исключения.

Литвы сократила разрыв, но догнать ЕС по благосостоянию может только через 25 лет (20)

За последние два десятилетия Литва сократила разрыв с...

В Литве прогнозируют переменчивую погоду: сильный ветер, грозу и снег

Из-за сильного ветра с утра 21 января Клайпедский порт...

Жительница Каунаса пришла в ужас: звуки выстрелов ночью и неприятный сюрприз (14)

18 января вечером жительница Каунаса услышала за окном...

Появились новые детали в расследовании смерти 8-летнего ребенка в Укмерге (1)

В минувшее воскресенье врачи информировали полицию о...

TOP новостей

Нелегкий выбор: президент Литвы, как и соседи, в Израиль не едет (668)

Президент Литвы Гитанас Науседа передумал – он не...

Литвы сократила разрыв, но догнать ЕС по благосостоянию может только через 25 лет (20)

За последние два десятилетия Литва сократила разрыв с...

Премьер: Литва готова увеличить белорусский транзит через Клайпеду (45)

Литва готова увеличить транзит белорусских товаров...