Глава находящейся в госуправлении литовской железнодорожной компании "Литовские железные дороги", которую в минувший понедельник Еврокомиссия (ЕК) оштрафовала на 28 млн. не исключает, что это решение будет обжаловано в суде Евросоюза, чтобы снизить размер штрафа или аннулировать его.
© DELFI / Rita Gečiūnaitė

"После оценки решения ЕК, можно будет решать, как поступить дальше. Один из вариантов - обжаловать и добиваться того, чтобы штраф был вовсе аннулирован или сокращен. Жалоба по делу на столе, поскольку эти суммы очень велики с учетом возможных дополнительных исков, и эта сумма может вырасти до 100 млн. или 200 млн. евро - это огромное финансовое бремя для компании", - сказал в интервью BNS глава ЛЖД Мантас Бартушка.

По его словам, одним из первых шагов была бы реформа компании, отделение инфраструктуры, перевозки грузов и пассажиров и передача этих функций дочерним компаниям, которые был находились в управлении одной контролирующей компании.

"Такой вариант, какой уже есть в крупнейших странах Европы - Германии, Франции", - пояснил руководитель ЛЖД .

По словам М. Бартушки компания уже ведет консультации с подавшей жалобу в ЕК компанией Orlen Lietuva об исправлении нарушения, этот вопрос будет обсуждаться и с Латвией.

"Мы со своими партнерами всегда склонны говорить, искать решения, даже в таких сложных ситуациях, как Реньге. Мы будем общаться как с Orlen , так и с латвийскими партнерами, удастся ли найти возможный компромисс, это уже зависит от обеих стороны. Мы уже начали беседы с Orlen ".

Он не комментировал заявление премьера Саулюса Сквернялиса о том, что ЛЖД предложила Orlen снизить тарифы в обмен на то, что ветка в Реньге не будет восстановлена.

"Мы понимаем, что перевозки Orlen в латвийском направлении важны, мы будем обсуждать, как их обеспечить, сделать надежными, безопасными. Сообщение с Латвией сегодня используется только на 20%.

Вся эта инфраструктура закладывается в итоге в тарифы тех же перевозчиков - наша цель, чтобы эти тарифы были как можно ниже для всех перевозчиков. Чем они будут ниже, тем литовское направление будет более конкурентоспособным", - сказал М. Бартушка в интервью BNS.

Еврокомиссары решили, что "ЛЖД" в 2008 г., разобрав железнодорожную ветку Мажейкяй-Ренге, ограничили конкуренцию, поэтому назначили компании штраф в размере 27 873 000 евро.

В Литве заметили молодого медведя: неужели в нашу страну вернулись эти хищники (30)

Еще 100 лет назад медведи водились в литовских лесах и...

Кто в Литве возмещает ущерб, если виновник ДТП - водитель самоката или велосипедист (28)

Многие летом не пользуются автомобилями, если не ездят...

В Литве после изнуряющей жары ненадолго придет прохлада

В четверг в Литве установится более прохладная погода....

По дороге на литовское взморье отдыхающих ждет еще одно препятствие (2)

Уже в следующем году водителей будет ждать серьезное...

TOP новостей

Кто в Литве возмещает ущерб, если виновник ДТП - водитель самоката или велосипедист (28)

Многие летом не пользуются автомобилями, если не ездят...

По дороге на литовское взморье отдыхающих ждет еще одно препятствие (2)

Уже в следующем году водителей будет ждать серьезное...

В Литве заметили молодого медведя: неужели в нашу страну вернулись эти хищники (30)

Еще 100 лет назад медведи водились в литовских лесах и...

В Литве после изнуряющей жары ненадолго придет прохлада

В четверг в Литве установится более прохладная погода....

Глава МВД: в Литве готовы к возможной ядерной аварии (17)

Министр внутренних дел Литвы Эймутис Мисюнас...