Такие предложения внесли эксперты Центра исследований Восточной Европы Живиле Дамбраускайте, Витис Юрконис, Томас Янелюнас и Витаутас Сирийос Гира, которые подготовили обзор литовско-польских отношений.
Эксперты также подчеркивают, что в Вильнюсском крае нужна другая польская организация, которая могла бы стать альтернативой Избирательной акции Литвы, возглавляемой Вальдемаром Томашевским, пусть даже она была бы более лояльной Польше, чем Литве.
Мало того, ученые утверждают, что Литве надо решать экономические и социальные проблемы юго-восточного региона, поскольку жители Вильнюсского, Шальчининкского, Тракайского и Швенченского районов, часть из которых - поляки, чаще других жителей этой территории сталкиваются с проблемами безработицы, а в Шальчининкском районе хуже всего развита сеть дорог.
Однако, по мнению экспертов, ухудшение польско-литовских отношений обусловлено и изменением внешней политики Польши: это ее попытка войти в число лидеров ЕС – с Германией и Францией, и улучшение отношений с Россией. По этой причине Польша забыла о ранее взращиваемых отношениях с Литвой.
Обсуждая контекст польско-литовских отношений, аналитики в первую очередь обращают внимание на влияние крупных стран и изменение целей и направлений внешней политики Польши, стремящейся войти в число лидеров ЕС.
Раньше Литву и Польшу объединяло единое стремление стать членами ЕС и НАТО, осознание угрозы со стороны России, однако после того как США и НАТО решили "перезагрузить" отношения с РФ, а Польша решила войти в ряды крупных стран, направление внешней политики Литвы и Польши стало изменяться.
К примеру, раньше Польша поддерживала США и подчеркивала угрозу со стороны России, протежировала восточных соседей на пути их европеизации. Такие же цели были и у Литвы. Однако все это останавливало вхождение Польши в число крупных игроков ЕС, поскольку расходилось с интересами Германии, Франции и иногда Италии.
На эти изменения повлияла и администрация нового президента США Барака Обамы, которая инициировала политику "перезагрузки" отношений с Россией. Кроме того, Россия не хотела, чтобы у нее были реальные препятствия на пути сотрудничества с ЕС, поэтому со своей стороны также стала улучшать отношения с Польшей. Позже после гибели президента Польши Леха Качиньского и его делегации, Россия признала убийства в Катыни, поэтому отношения между странами стали еще более теплыми.
Это по сути и определило разрыв или охлаждение в отношениях с небольшими соседями – Литвой, Венгрией, Чехией и Словакией.
И все же в обзоре подчеркивается, что Россия практически не сомневается в том, что Польша со временем повернется на Восток – якобы она пользуется своеобразной "двусторонней" стратегией, чтобы закрепиться во внешней политике ЕС, а в удобный момент снова повернуться к соседям.
Литва могла бы уступить в вопросе написания фамилий и улиц
В целом литовско-польские отношения обычно разделяют на два уровня – двусторонние и евроатлантические, которые между собой практически не перекрывались. Проблемы двусторонних отношений раньше практически не поднимались до публичного уровня, но конфликт существовал, его обострил нетактичный министр иностранных дел Польши Радослав Сикорский.
Польша была возмущена принятым в Литве законом о просвещении, согласно которому, в школах нацменьшинств кроме литовского языка, на государственном будут преподавать историю и географию Литвы, а также основы граждановедения.
Соседи упрекают Литву и в том, что нет разрешения на написание имен и фамилий в документах на языке оригинала и на использование двойных топографических названий в местах компактного проживания польского нацменьшинства, а также в вопросе возвращения земли полякам и помехи в деле решения логистических проблем PKN Orlen.
Эксперты отмечают, что критика закона о просвещении неадекватна. Они советуют представить реальную ситуацию находящимся в Литве послам других стран, представителям ЕП и последовательным представителям польской диаспоры.
Однако, говоря о проблеме написания имен и фамилий, ученые напоминают, что Литва обязалась в свое время решить этот вопрос. Кроме того, в Польше такая возможность по крайней мере формально существует.
В этом плане эксперты предлагают проводить работу с литовскими депутатами, поскольку пример Польши показывает, что даже когда разрешают писать имена и фамилии на языке оригинала, такой возможностью пользуются не все люди, поскольку это доставляет неудобства на практике – к примеру, сложно открыть счет в банке.
Топографические названия и двойные названия улиц, по мнению авторов исследования,также вопрос, в котором можно пойти на уступки.
Между тем вопрос возвращения земли и претензии PKN Orlen авторы обзора считают по сути техническими и экономическими.
Интегрировать поляков за 20 лет не удалось
Авторы обзора сделали вывод, что за 20 лет независимости литовских поляков не удалось успешно интегрировать в литовское общество, поэтому сейчас надо предпринять все возможное, чтобы развеять убеждение в том, что литовских поляков хотят ассимилировать.
"После решительных действий в вопросе преподавания литовского языка и реформы просвещения надо либерализовать написание имен и фамилий, развеять убеждение будто единственная цель литовской политики - это олитовчивание польской диаспоры в Вильнюсском крае", - сказано в обзоре.
Проблемы в сотрудничестве с польским нацменьшинством в Вильнюсском крае вызывает и отсутствие политических конкурентов, в этом плане было бы полезным появление какой-либо польской организации, необязательно политической партии, которая была бы противовесом ИАПЛ.
Аналитики даже говорят, что такая организация могла бы быть более лояльной Польше чем Литве, важно, чтобы она конкурировала с партией Томашевского и изменила политическую инертность.
Мало того, ученые подчеркивают и тот факт, что социальные и экономические условия на населенных поляками территориях Вильнюсского края хуже, чем вообще в самом крае. Уровень безработицы в Вильнюсском, Шальчининкском, Швенченском районах, по сравнению с Вильнюсским округом в целом, на 3-5% выше, прямые зарубежные инвестиции на одного жителя Шальчининкай в 200 раз меньше, чем в целом по стране, кроме того, в этом районе совсем плохо развита транспортная инфраструктура.
