В АО Вильнюсский метрологический центр (ВМЦ), который находится под контролем Минэкономики, в течение некоторого времени не смолкают разговоры о ситуации в Клайпедском отделении. По сведениям DELFI, было даже обращение в Службу спецрасследований (ССР). ССР сообщила, что сообщение было передано в Минэнерго.

В информации указано, что сомнения вызывает решение администрации ВМЦ создать исключительные условия для коммерческого директора Клайпедского отделения Саулюса Файдушаса.

За несколько десятков евро ему разрешено пользоваться автомобилем компании, а с начала года – поселиться в лаборатории ВМЦ в Паланге, где оборудована зона отдыха для работников компании. Есть подозрения, что это может быть попыткой "незаконно" приватизировать здание.

Как известно, в марте 2018 года на заседании правительства решался вопрос дальнейшей деятельности управляемых государством компаний, включая ВМЦ и приватизации акций, после решения вопроса о передаче эталонов. Решение о приватизации с подачи Минэкономики примет правительство.

Министерство экономики подтвердило DELFI, что получило информацию о возможном неэффективном использовании собственности компании.

"По распоряжению министра Виргиниюса Синкявичюса немедленно создана рабочая группа, которая выясняет ситуацию в ВМЦ. Министр на этой неделе встретится и обсудит ситуацию с правлением компании", – сказано в ответе министерства.

Сам Файдушас ситуацию комментировать DELFI не стал. По его словам, обращаться за комментарием надо к администрации ВМЦ в Вильнюсе.

Директор ВМЦ Вида Мартишене дала DELFI следующий ответ:

"Мы - акционерное общество, которое должно приносить прибыль – где можем заработать евро и сэкономить на расходах, там это и делаем. Если кто-то хотел бы жить в доме отдыха (в Паланге – DELFI), Все равно нам надо платить за все здание, и помещение, поэтому мы были бы раду, если бы нашлись клиенты. Но никто не хочет", – заметила гендиректор ВМЦ.

Файдушаса и Мартишене связывает не только работа. Недавно оба они были и однопартийцами – социал-демократами. Однако оба они отрицают, что получили должности в ВМЦ благодаря партии, которая с "крестьянами" была у власти до осени прошлого года.

"Знаете, если за 4 года прибыльность компании увеличилась с 3 до 15%, то пусть Бог нам поможет. Думаю, есть польза, так что помогло – ум или мои родители те, что меня родили, не знаю, кто виноват в улучшении ситуации", – ответила она на вопрос о помощи партии в трудоустройстве.

Мартишене возглавила ВМЦ в 2015 г., когда Министерство экономики возглавлял социал-демократ Эвалдас Густас. До этого она работала помощником социал-демократа в парламенте, за затем одержала победу в конкурсе на пост главы ВМЦ.

"Мартишене была единственным кандидатом на этот пост", – указало Министерство экономики. С 28 апреля 2017 г. коммерческим директором Клайпедского отделения ВМЦстал однопартиец Мартишене Файдушас. Оба они утверждают, что к тому времени уже не были членами партии и знакомы не были.

Однако Файдушас известен всем, кто работал в системе Министерства экономики. Несколько лет назад его фамилия всплыла в скандале, связанном с компанией Toksika, которая строила оборудование для сжигания опасных отходов.

Тогда появилась информация, что Файдушас, который ранее работал в Toksikа, потом курировал в Министерстве экономики вопрос этой компании, также участвовал в заключении соглашения с компаниями Senovė и Hafner srl, которые строили оборудование. Несмотря на то, что построенный объект вызывал сомнения с точки зрения безоспасности для окружающей среды, его упорно пытались сдать, в компании Hafner Srl тогда работала супруга Файдушаса.

Несмотря на это Госкомиссия по служебной этике в 2014 году никакой вины Файдушаса не узрела. Файдушас утверждает, что ушел из Министерства экономики в 2016 году и до вступления в должность коммерческого директора ВМЦ нигде не работал.

Через три месяца после вступления в должность Файдушас вручил гендиректору ВМЦ заявление с просьбой разрешить использовать служебный автомобиль и в личных целях, ссылаясь на то, что в семье тройня, они живут за городом и у них только один автомобиль.

С 1 августа Мартишене письменно разрешила Файдушасу пользоваться автомобилем Škoda Superb (2005 г.в.) в личных целях за 18,7 евро в месяц.

Служебный автомобилем в ВМЦ пользуется не только Файдушас, но и сама Мартишене - она ездит на VW Tiguan (2017 г.в.) за 226,5 евро в месяц.

По данным DELFI, с конца 2016 г. служебным автомобилем пользуется в личных целях и заместитель гендиректора Дарюс Нислайтис – сначала он ездил на Toyota Сorolla, а с августа 2017 на Нonda CR.

В конце 2017 года Файдушас попросил гендиректора разрешить ему "по семейным обстоятельствам" поселиться в доме отдыха ВМЦ в Паланге.

Он попросил разрешить ему пожить там 4 месяца – до конца апреля 2018 года, а рассчитаться за услугу обещал не позднее 11 мая.

В комнатах на 3-4 человек одно место стоит 5 евро в сутки. Столько за место в трехместной комнате платит Файдушас – по данным DELFI, за 90 дней ему насчитали 371,7 евро, еще 38,61 евро – за коммунальные услуги. С 21% НДС счет составляет 496,48 евро.

Мартишене сказала DELFI, что если бы ее подчиненный хотел, он бы снял у бабушки квартиру за 10 евро в сутки и ему там было бы комфортнее, поскольку в доме отдыха удобств немного - без ремонта, мебель старая.

Глава Палангской ассоциации "Гостеприимный хозяин" Ирена Шванене сказала DELFI, что даже зимой в Паланге не найти жилье за 5 евро в сутки.

Поделиться
Комментарии