aA
Специалисты Национального центра кибернетической безопасности (НЦКБ) пока не могут дать оценку системам управления движением железнодорожной компании Lietuvos gelezinkeliai (Литовские железные дороги), потому что не располагают всеми данными, говорит глава центра.
Центр кибербезопасности: у нас нет данных о безопасности Lietuvos gelezinkeliai
© DELFI / Domantas Pipas

"Сейчас у нас нет документов, связанных с Lietuvos gelezinkeliai, мы не можем дать оценку, безопасна она (система управления движением) или небезопасна, потому что мы не знаем требований этой безопасности", - сказал в среду в сейме журналистам глава НЦКБ Дарюс Адомайтис.

Он свидетельствовал в проводимом парламентским Комитетом по национальной безопасности и обороне (КНБО) парламентском расследовании относительно вероятного незаконного влияния лиц, субъектов предпринимательской деятельности и других групп интересов на государственные институции при принятии решений и относительно вероятного незаконного влияния на политические процессы, а также относительно инвестиций в стратегические предприятия.

У КНБО вызвал вопросы тот факт, что при модернизации системы Lietuvos gelezinkeliai в локомотивах была внедрена система безопасности КЛУБ-У, разработанная относящимся к российскому военно-промышленному комплексу Ижевским радиозаводом и использующая российскую спутниковую навигационную систему ГЛОНАСС. После того, как некоторое время назад в сейме несколько консерваторов засомневались в безопасности этой системы, Lietuvos gelezinkeliai подтвердила, что она внедрена примерно на трети локомотивов.

Отвечая на вопрос о вероятной угрозе этой системы, Д. Адомайтис сказал, что "всюду существует реальная угроза, где есть информационное оборудование".

"Поскольку в России у производителей программного оборудования есть определенные обязательства перед спецслужбами, мы не можем гарантировать, что производители этой системы не внедрили какие-нибудь запасные "закрытые двери", которые могут быть использованы. Остается теоретическая возможность, а будет ли она когда-нибудь использована на практике, мы не знаем", - сказал он.

Свидетельствовавший в среду в КНБО бывший министр транспорта Элигиюс Масюлис, подозреваемый сейчас в деле о политической коррупции, утверждал, что когда он возглавлял Министерство транспорта, ни одно ответственное ведомство не информировало его о возможной угрозе национальной безопасности.

Теперь самые свежие новости о Литве можно прочитать и на Телеграм-канале Ru.Delfi.lt! Подписывайтесь оставайтесь в курсе происходящего!

ru.DELFI.lt
|Populiariausi straipsniai ir video

TOP новостей

Правительство Литвы ужесточило правила карантина (59)

В среду правительство Литвы ужесточило условия...

Комендантский час – крайняя мера: исключений в рабочие дни не будет (22)

Ситуация с коронавирусом в Литве не улучшается. ВРИО...

|Maža didelių žinių kaina