Романтика, тяжелая работа и опасности – так большинство может охарактеризовать работу водителя большегрузных машин (дальнобойщика). В передаче на радио LRT гостили двое бывших водителей - Иван Цендра и Аудрюс Мачюнас - которые поделились, своим опытом и рассказали, что это за работа на самом деле.
© K. Grubliausko nuotr.

Оба водителя - не новички, они работали больше 10 лет, и за это время повидали многое. Мачюнас сказал, что больше всего опыта он получил на дорогах Европы.

"Европа и только Европа. Меня такой экстрим как север Норвегии не привлекает, поскольку оттуда необязательно вернешься. Там много серпантинов, бывает, что тягачи падают", – рассаказал Мачюнас.

Его коллега Центра знает, что такое работа в северной части Норвегии, поэтому может подробно рассказать об опасностях, которые там встречаются.

"Там и легковые автомобили не всегда могут разъехаться, кроме того, подъем 10–12%, поэтому иногда едешь в гору и думаешь: удастся заехать или соскользнешь вниз.

В северную часть Норвегии никто не хочет ехать, поэтому посылают местных или нас, литовцев. Мы - как подопытные кролики - нам говорят, мы едем", – рассказал LRT RADIJO Цендра.

Его коллега шутя прибавил: "Может, будут пять евриков в день платить, и литовец отвезет, куда надо, хоть в космос".

Говоря об опасностях, оба водителя согласны, что самое страшное - не ДТП. Опаснее бывает, если останавливаешься у дороги. Мачюнас поделился историей одного коллеги.

"Расскажу, что с нашим коллегой случилось 4-5 месяцев назад, когда он остановился на ночь между Антверпеном и Брюсселем. Встав утром, он обнаружил, что кабина пустая. В кабину закачали газ и его обокрали. Не было ни телефона, ни документов", – рассказал Мачюнас.

Он прибавил, что пропавшие вещи - это лишь одна сторона проблемы. Хуже, что в такой ситуации можно задохнуться.

К счастью, на этот раз трагедии удалось избежать, но если после таких действий вовремя не открыть кабину, водитель может умереть во сне. Это подтверждает и Цендра. Он рассказал, что и сам однажды едва не стал жертвой воров.

"Как можно отдохнуть в кабине 2х2 м, нет необходимых для отдыха баз? Негде развесить одежду, нет душевой. Да, выспаться можно, но больше ничего не сделаешь", – сказал Цендра.

Он рассказывал, что однажды при -30 градусах пытался вымыть посуду. Средство для мытья посуды замерзло, вода была ледяной.

Настоящий отдых у водителей большегрузных машин бывает только дома.

Оставьте свой комментарий
либо комментировать анонимно
Публикуя, вы соглашаетесь с условиями
Читать комментарии Читать комментарии

В помощь водителям% рядом с центром появятся места для 3000 авто (1)

На этой неделе десятки тысяч жителей Литвы приедут в...

Погода во время визита папы римского будет неприятной (16)

По словам синоптиков, во время визита папы римского...

Крестами награждены 39 граждан Литвы, спасавших евреев (18)

В пятницу президент Литвы Даля Грибаускайте наградила...

Центральная часть Вильнюса закрыта для автомобилей: за нарушения ждут штрафы (11)

Папа римский Франциск прибудет в Литву в выходные,...

TOP новостей

Экономист о ценах в Литве: у нас есть старая серьезная проблема (64)

Попытка снизить цены ни к чему не приводить, поскольку...

Центральная часть Вильнюса закрыта для автомобилей: за нарушения ждут штрафы (11)

Папа римский Франциск прибудет в Литву в выходные,...

Балтийские каникулы Жени. Где самая европейская Европа, и чей кролик? (50)

Из всего увиденного эта Европа – самая европейская....

Погода во время визита папы римского будет неприятной (16)

По словам синоптиков, во время визита папы римского...

В Каунасе открылся магазин для избранных (20)

В редакцию портала Kas vyksta Kaune обратились жители...