“Для того чтобы быть здоровым, нужно как минимум раз в день вспотеть. Пока молодой, достаточно заниматься сексом, если каждый день не удаётся, значит надо играть в баскетбол, воллейбол, бегать. Когда уже не в силах этим заниматься, надо ходить в таком темпе, чтобы вспотеть”, – такую причину своего выбора высказал парламентарий.
Он советует и другим жителям столицы следовать его примеру, потому что, как он считает, изматывающие вильнюсские пробки вредят и самим водителям.
“Поглядите, какие пробки в Вильнюсе, сидишь – нервничаешь, а пешком идёшь – птички поют, прямо живёшь другой жизнью. В эти 40 минут я не нервничаю, с воробьями болтаю”, – рассуждает Ю.Весялка.
Жильвинас Шиленас, старший эксперт литовского Института свободного рынка, то же до работы чаще всего добирается пешком. Дорога из дома в Науяместис до работы, которая находится в центре, у собеседника занимает около 25 минут.
“Вообще-то я всю жизнь хожу, так как никак не могу сдать на права”, – шутит собеседник. А если серьёзно, Ж.Шиленас утверждает, что ходить пешком – хорошо, подобная утренняя зарядка бодрит.
По его словам, на автомобиле, общественном траспорте или пешком, расстояние преодолевается практически за то же время, поэтому он ходит пешком.
Лучше пешком, чем ждать автобуса
Эгле из Вильнюса, изредка ходившая на работу пешком из Балтупяй, говорит, что хождение помогает экономить деньги, заниматься спортом, так как, пройдя за день несколько километров, не надо идти в спорт клуб.
Её маршрут от Балтупяй до Зелёного моста занимал полчаса, однако выбрать хождение девушку вынудила поломка автомобиля. После ремонта Эгле снова села за руль.
“Всё чаще подумываю, как потеплеет, снова буду ходить на работу пешком. Не иметь автомобиля хорошо в том случае, если живёшь с тем, у кого он есть, или знаешь, у кого можно его отдолжить. Отказаться от автомобиля помогает и финансовый мотив”, – рассуждает жительница Вильнюса.
Александр из Шешкине на работу, которая находится в центре, так же изредка ходит пешком, это занимает около 20 минут.
“Иду, потому что жалко 1,10 лт или, бывает, только что уехал автобус и лень ждать следующего”, – шутя называл свои аргументы собеседник.
В ряды предпочитающих ходить пешком можно вписать и европарламентария Лайму Андрикене в Брюсселе. До работы она доходит за 20 минут.
Она ходит пешком, однако с удовольствием предпочла бы хождению велосипед.
Живущий в Каунасе Линас Вайнюс, глава Общества литовских велосипедистов, то же на работу ходит пешком, но только потому, что “нет другого способа до неё добраться”, даже пешком дорога занимает всего 7 минут.
Он признаёт, что если приходилось бы топать более 15 минут, он сел бы на велосипед.
В Литве нет данных о том, сколько людей в стране ежедневно до работы добирается на велосипедах, а тем более пешим ходом.
Однако Л.Вайнюс утверждает, что оптимальное расстояние езды на велосипеде составляет 5 км.
Он считает, что пешая ходьба не станет популярнее езды на велосипеде, т.к. средняя скорость быстро идущего пешехода – 5 км/ч, а неторопливого велосипедиста – 15км/ч.
Если бы на рабочих местах сооружались душевые кабины, и владельцы позаботились бы о безопасных местах для велосипеда, то в Литве, по мнению Л.Вайнюса, велосипеды были бы ещё популярнее.
DELFI напоминает, что раз в год – 22 сентября – проходит акция „Mieste – be savo automobilio" (В городе без своего автомобиля), во время акции жителей города призывают добираться до работы если не пешком, то хотя бы на велосипеде.