Ответственный за налоги и таможенные пошлины комиссар ЕС Альгирдас Шемета, утверждает, что озабочен изменениями системы международных дорожных перевозок (МДП) по книжкам TIR Carnet в России. По его словам, от России потребовали ясности по поводу российской национальной системы гарантий транзита, которая вступит в силу с 1 декабря.
Algirdas Šemeta
© DELFI (K.Čachovskio nuotr.)

"Я особенно озабочен происходящими в России изменениями системы транзита. Еврокомиссия по этому вопросу работает с Россией и международными организациями уже с лета. Усилиями комиссии реализация новых мер уже дважды откладывалась. Наша основная цель, чтобы торговля с РФ происходила слаженно. Еврокомиссия, подчиненные мне должностные лица и я лично стремимся к тому, чтобы эта цель была реализована", - сказал в среду BNS Шемета.

По его словам, Еврокомиссия требует ясности по внедряемой Россией системе.

"Мы требуем от России ясности и соблюдения международных соглашений, чтобы любые изменения не ухудшили торговых условий между Россией и ЕС. При возникновении препятствий я прошу торговцев и перевозчиков незамедлительно информировать таможенную администрацию в Литве", - заявил представитель ЕК.

В России с 1 декабря на смену книжкам МДП придет национальная система гарантий. По информации литовской ассоциации автоперевозчиков Linava, которая отвечает за продажу книжек МДП в Литве, вопреки утверждениям России о том, что эти книжки не будут нужны, перевозчикам все равно придется их приобретать, поскольку при пересечении границы Евросоюза при оформлении грузов без этих документов будут проблемы.

Стоимость книжек системы МДП в Литве составляет от 152 до 259 литов, а российская система гарантий будет обходиться перевозчикам от 50 до 150 евро (от 172 литов до 517 литов).

С 12 ноября новая система гарантий для перевозчиков вступила в силу в центральной России - вокруг Москвы, а с 19 числа она должна вступить в силу на границе с Латвией и Эстонией. С 1 декабря система начнет действовать по всей России, в том числе в соседней с Литвой Калининградской области. Литовский Департамент таможни подтвердил BNS, что получил из РФ сообщение о том, что окончательно система вступит в силу в декабре.

Литовские перевозчики обычно везут грузы в Россию через территории Латвии и Белоруссии.

Книжка МДП является международной гарантией того, что обладающее ею лицо при совершении нарушения, оплатит Международному союзу автомобильных перевозок (IRU) сумму, которая требуется в стране, где было выявлено нарушение.

BNS
Naujienų agentūros BNS informaciją skelbti, cituoti ar kitaip atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "BNS" sutikimo neleidžiama.

Один из кандидатов на пост главы ЕК: налоговый рай - это место, где честно платят налоги (2)

15 мая в Брюсселе состоялись дебаты с участием возможных...

Профессор Ландсбергис: мы в Европе можем стать очень значимыми (85)

20 мая в студии DELFI состоялись дебаты перед выборами в...

Ответ обеспокоенным жителям: как будем жить без полиэтиленовых пакетов (19)

Вовлечение людей в решение проблем охраны окружающей...

Разница в маркировке: "лучше употребить до" и "годен до" (13)

Чрезмерное потребление ведет к тому, что многие...

TOP новостей

Премьер: Литве пока не нужно стимулировать экономику (26)

Литве пока не нужно прибегать к мерам стимулирования...

Прогноз литовских перевозчиков: ждет серьезный кризис (59)

Литовские перевозчики опасаются, что уже в следующем...

Премьер Литвы: информация о Розовой не мешает коалиции с ИАПЛ (5)

Информация, из-за которой парламентарию Ирине Розовой...

Отдых в Латвии: в Литве пришлось бы отдать в два раза больше (32)

Жители Литвы не просто так полюбили латвийские курорты:...