Вильнюсская мэрия в среду решает, увеличить ли уставный капитал компании Start Vilnius, которая управляет авиакомпанией Air Lituanica, до 5 млн. литов средств мэрии. В настоящее время уставный капитал Start Vilnius составляет 42 млн. литов.
Air Lituanica lėktuvas
© DELFI

Обещают расширить акции номинальной стоимостью 10 литов, которые будут переданы в собственность Вильнюсской мэрии.

Капитал раздувают за счет средств мэрии, однако о стратегическом инвесторе для Air Lituanica пока не говорят.

Еще в октябре 2012 года мэр столицы артурас Зуокас хвастался, что есть около 17 частных инвесторов, которые приобретут символические акции стоимостью 100 000 литов. Однако партнеры, о которых говорил мэр, DELFI сказали, что акции еще не у них кармане.

Представитель Arvi Кристина Садаускене сказал, что инвестиционное соглашение подписано, но акции еще не приобретены.

"Мы еще не купили. Ждем предложений и подтверждения компании", - сказала она.

Глава Vičiūnai Group Висвальдас Матийошайтис также не мог сказать, попали ли деньги компании в копанию Air Lituanica.

"Мы соглашение подписали, но что касается покупки самих акций - не скажу", - сказал он. Однако подчеркнул, что по-прежнему заинтересован в будущем Air Lituanica.

Как частных инвесторов называли также предпринимателя Антанас Гуога, Lietuvos Rytas, Balsas Lt, Adlex, MG Baltic Investment, Panevėžio keliai.

Мэр Вильнюса подтвердил, что частные инвесторы включены в деятельность Air Lituanica пока лишь на бумаге.

"В настоящее время подписаны договоры с 17-ю компаниями. По договору деньги они переведут лишь тогда, когда совет примет решения, и у нас будет лицензия. (...)", - сказал глава города.

Зуокас также прокомментировал зарплату главы Air Lituanica. DELFI ранее сообщал, что главе Air Lituanica Эрикасу Зубрасу будут платить зарплату в 30 000 литов.

"Покажите компетентного руководителя, который согласился бы работать за меньшие деньги. Мы с удовольствием его пригласим. Есть рыночные цены и рыночные зарплаты", - сказал мэр.

По его словам, сейчас директор получает зарплату 8500 литов: "Кода компания начнет осуществлять деятельность, зарплата будет такой, как в бизнес-плане".

DELFI напоминает, что в прошлом году Зуокас обещал, что самолеты новой компании поднимутся в небо весной 2013 года, однако в начале этого года уже речь шла о лете. Глава города уверял, что частные инвесторы уже выделили 2 млн. литов.

Строго запрещено копировать и распространять информацию, представленную на DELFI.lt, в электронных и традиционных СМИ в любом виде без официального разрешения, а если разрешение получено, необходимо указать источник – Delfi.

Литва ждет притока инвесторов из ФРГ (9)

Товарообмен между Германией и Литвой в 2018 году...

В Клайпеду идет большой груз СПГ (42)

В Клайпеду в начале следующей недели придет новый груз...

Французская Idex покупает Danpower Baltic (1)

Контролируемая одной из крупнейших в Европе...

Литовский рынок подержанных автомобилей в этом году вырос на 4% (11)

В Литве за семь месяцев этого года зарегистрировано...

TOP новостей

На переправе в Клайпеду образовались большие очереди автомобилей (24)

В воскресенье на переправе из Ниды в Клайпеду...

В очереди на въезд в Литву из Беларуси - более 65 литовских легковых автомобилей Дополнено (10)

Более 70 легковых автомобилей стоят в очереди на выезд...

Осталось всего несколько дней: на следующей неделе обещают новую волну осадков (4)

После жаркой и летней погоды, установившейся в выходные...

Трактом Via Jagiellonica: много ли литовского осталось в Брест-Литовске? (31)

Безвизовая зона в Беларуси пополнилась пятью...