Международный вильнюсский аэропорт публично нового перевозчика не называет, сейчас якобы ведутся переговоры.
"Уже действительно в течение долгого времени идут переговоры. Речь идет о появлении базы", – сказал министр транспорта и сообщений Элигиюс Масюлис.
По данным ежедневника, договор может быть подписан с компанией Wizz Air, однако переговоры идут и с Ryanair.
Это несколько изменит портрет столичного аэропорта, точнее смешает карты Каунасского аэропорта, который представляет себя как аэропорт дешевых авиакомпаний.
В настоящее время у компании Wizz Air есть 13 баз в Средней и Восточной Европе, она предлагает 150 маршрутов, которые обслуживают 32 самолета. В Европе Wizz Air занимает 5,65% рынка.
"Были сильно занижены сборы, поэтому есдинственный способ выживания – увеличение потока клиентов, а его лучше всего повышать за счет дешевых авиакомпаний, ориентирующихся на массовость, активную и агрессивную ценовую политику", – сказал Масюлис.
"По моему мнению, нужен разумный баланс, поскольку если в Литве дешевые авиакомпании вытеснят традиционный, если Вильнюса не будет среди маршрутов Lufthansа, SAS и др., то мы сами уберем себя с карты мира. Эти компании часто меняют свои планы. Сегодня у них так, завтра иначе", – не согласен с позицией министра представитель West Express Андрюс Сидеравичюс.
